经过钢构公司二车间全体参战职工的共同努力，近日，成达工程甲醇装置/合成工序项目正在火热施工中。
该工程分为5轴6线，其中A、B、C轴，2、4、6线有9根立柱为箱型结构。由于二车间接触箱型柱结构较少，经验不足，施工难度大，给工程带来了巨大挑战。该工程使用到电渣焊的焊接工艺，零件加工除了采用火焰切割、半自动切割的方法外，还要进行板、上下柱连接端部，采用铣床和刨床加工。箱型柱四道主焊缝在梁翼缘上下各600MM的节点范围内采用全融透焊缝，其他位置主焊缝采用部分融透焊缝。由于多种接头形式和不同的焊缝位置，焊缝密集，受力集中，给焊接带来极大困难。为保证工程质量与焊接精度，该车间技术人员加班加点进行作业，分析图纸，交换意见，工程负责人员耐心细致的对职工进行技术交底，从根本上解决他们的畏难心里，并实时参与到一线作业中，提供现场支援，经过全体车间人员的共同努力，已将箱型柱的各项制作工艺与流程熟记在心。该车间参战职工克服了人员紧缺，场地有限，任务量大等困难，还保持了良好的工作积极性，为后期更好的完成该工程打下了坚实的基础。 |
