全力推进北京新机场主体工程、研究制定新机场临空经济区规划，建设完成南部“两带一轴”产业格局……市发改委副主任刘印春昨日在第十三届人大常委会第36次会议上透露，截至目前，三年“城南行动计划”已完成计划项目投资2100亿元，未来三年，市政府对城南地区投资将高出全市增幅的10%以上，包括新机场在内的一系列重点工程将成为新城南行动计划的核心。
“根据规划，今年底前北京将出台新一轮"城南行动计划"，与第一轮计划相比，新一轮的"城南行动计划"将侧重市场主导政府引导，提升公共服务能力和产业造血能力，通过新三年计划，城南地区将实行自我发展、内涵发展的提升。”刘印春透露。
为此，城南地区将集中实施一批影响地区长远发展的项目。包括高标准、高水平、高质量推进北京新机场建设，超前谋划临空经济区，其中北京新机场是首都城市功能的重要支撑和安全保障，是首都经济的新引擎、城市的新地标。按计划，未来三年，将全力推进主体工程建设，同时认真研究制定新机场临空经济区规划。
同时，以产业园区功能完善和产业项目引进为重点，促进产业快速发展同样成为新城南行动计划的重点。包括做强一批有核心竞争力的重点园区，构建南部高技术制造业和战略性新兴产业发展带、永定河绿色生态发展带和南中轴商务文化发展轴，形成“两带一轴多园区”产业格局。着力吸引用人少、占地少、用水少的高端、高附加值项目落地。
刘印春坦言，城南地区长期积累形成的问题尚未解决，经济发展水平仍然偏低，2011年丰台、大兴、房山三区地区生产总值仅为全市的15%，城市功能与经济加快发展的协调性还不强。对此，市人大财经委主任委员王火建议，城南建设要规划先行，坚持市级统筹、五区联动、形成合力、积极发挥后发优势，吸引社会资源和高端要素向城南聚集，各区要加快投融资平台建设，推动企业上市融资。 |
