记者从河南省发改委获悉，今年该省交通建设投资规模将再创新高，计划总投资715亿元，围绕构建郑州现代综合交通枢纽，加快构建现代综合交通运输体系。
据介绍，河南省综合交通体系建设要强化郑州现代综合交通枢纽地位。郑州今年将加快圃田集装箱站口岸联检大楼建设，建设公路物流信息平台；建设区港联动、区区联动信息平台，促进综保区、航空物流区等与机场货站的协同作业；加强航空物流港与无水港的衔接，加快郑港大道跨陇海铁路大桥建设，实现陆空运输快速对接，完善货运枢纽功能。
目前，郑州基本形成了郑州站、郑州东站和机场三大客运枢纽站格局。今年将开工建设郑州东站东广场，加快地铁1号线建设，完善以郑州东站为中心的公交线路；建设郑州东站与公路长途客运站的步行或转运通道，完善机场至郑州东站开行大巴管理机制，形成高铁与城市交通、公路客运及航空便捷换乘的集疏系统。
另外，河南省还将围绕构建以郑州为中心的“米”字形快速铁路网，力争在年底全省铁路在建里程达到1930公里。全面开工郑徐客专，推进郑万铁路工作进度，启动郑州至济南、郑州至合肥铁路前期工作。同时，重点推进郑焦、郑开和郑州至机场三条在建城际铁路建设。
据介绍，河南省高速公路建设计划完成投资226亿元，加快武西高速桃花峪黄河大桥等续建项目建设，加大干线公路小修保养、大中修和危桥改造的投入力度。此外，农村公路建设计划完成投资60亿元。
继续加快大型航空枢纽建设，推进郑州机场二期工程、综合交通换乘中心和T2航站楼建设，力争年底前地下主体工程全部完成。积极引进基地航空公司，重组建立本地航空公司，拓展优化航线网络，力争2013年郑州机场客货吞吐量达到1300万人次和20万吨。(新华网) |
