近日,人民币正以一种与日俱增的势头升值,35个交易日里15次创出汇改以来新高,更是在4月24日一举升破6.19关口,导致制造业企业出口签约和利润受到不小的影响。
我国企业正加快“出海”步伐,并且承包项目更具规模,更加复杂与综合。据中国对外承包工程商会统计,去年中国企业海外承包投议标项目中80%都采取施工总承包和“交钥匙”工程的方式。去年已有52家中国企业入选《工程新闻记录》全球最大225家国际承包商排行榜。每年上千亿美元的海外工程市场以及千亿人民币的工程机械出口(2012年出口超过一千亿人民币),给企业创造丰硕成果的同时,也使企业面临各种风险。
工程机械产品出口增速减缓
由于人民币的不断升值,工程机械已经极大的放缓了出口增速。以湖南工程机械行业为例,2004年到2005年,湖南工程机械出口额度增加近50%;而2005年至2006年,增长幅度略有降低,为37%;虽然在2007年这一比例有一个回升的过程,但是到了2008年,这一比例下降为29%;到2010年则更是降为23%。出口增长减缓的最主要的原因来自于企业出口利润率的降低,企业为丁避免因为利率的变化幅度大于一些利润较低的出口项目,采取了缩减这些项目的方式。
另一方面,一些企业为了转嫁人民币升值给自身造成的不利影响,对出口产品进行了价格上面的调整,而一旦其价格调整幅度超过了客户所能接受的限度,必然导致客户转而选择其他厂家,地区的产品,乃至其他国家和地区的产品。例如,相讨于2009年和2010年,近两年就有一些原本我国机械产品的采购商转向了印度,孟加拉,巴西等新兴的发展中国家,因为相对于我国而言,这些国家和地区的劳动力和其他资源更便宜。客户的流失同时也必然造成销售额度的萎缩。
新兴国家海外设备采购、需求在增长
土耳其由于特殊的地理位置和随着亚欧大陆之间交往的日益密切,它已经成为连接亚欧大陆的一个重要交通枢纽,因此为满足新的需要,土耳其政府宣布未来几年内会有多个世界级的工程项目将启动,比如,伊斯坦布尔将建成世界最大的新机场(全部落成后预计客运能力将达到1.5亿人次)。近期土耳其政府还宣布将投入60亿美元启动连接黑海和爱琴海的运河工程项目等。
印度计划将在2012-2017年内加大国内的基础建设投入,并预计为此花费1万亿美元。由于近年来印度的经济指数一直处于高位发展,而其国内配套建设和工程相关制造业发展相对缓慢,因此目前印度当地只有约28%的机械能适应国内市场,印度的建设需要更多海外设备介入。中国作为与印度比邻的工程机械大国,不但可以提供性价比高的产品,且地理位置占有优势,利用这一优势,中国向印度供应设备可比欧美缩短一倍以上的时间(从订单到工地投入使用)。
巴西作为金砖四国之一,过去30年里其政府每年对基础设施投资占GDP的比重从3.6%下降到1%,导致了巴西从电力(行情专区)、港口、交通到民生建设都严重滞后于自身的发展速度,这种情况一方面限制了经济持续发展,另一方面也给巴西当地人民的生活带来不便。为了改变这一现状,巴西掀起了一股“基建”狂潮。2012年各类基建项目总投资达到4800亿美元,包括总投资2320亿美元的能源项目、1400亿美元的住房项目和520亿美元的运输项目,以及城市改造和水质改良等其他领域的重点项目。另外巴西作为世界最具发展潜力的国家之一,其未来的市场规模无可限量(目前巴西工程机械市场各类产品销售额在全球占比为3.5%,在拉美地区占比则高达40%)。
目前,虽然新兴国家对工程机械需求总量还是比较有限,但是由于其国内的基础建设普遍不足,未来对相关配套产品的需求必然会稳健上升,而本国制造业又难以短时间内满足自身需求,所以这对急于走出困局的中国工程机械企业来说将会是一次难得的机遇。我国工程机械的海外磨难路
近两年,工程机械在遭遇“寒冰期”后,元气一直未得恢复,伴随工程机械销量的一再走低,虽然也有回暖之声此起彼伏,但都未真正的复苏,随着国内基建项目增速的放缓,以及国家相关部门对经济刺激计划的否定,因此,拓展海外市场成了工程机械唯一的“生路”,而由于种种原因的影响,我国工程机械的海外之路也是荆棘密布。
从国际大环境和国内市场来看,工程机械产品外贸形势不容乐观,2013年可能会略有增长,甚至持平。而日本为达成某些政治目的,在非洲打下血本,320亿美元援助非洲,日本大型商社也力争扩大工程机械的销售等,进入非洲市场较晚的日本企业已开始行动,试图迎头赶上。而日元贬值更助长了日本在海外市场上与中国的争夺。
最近,一直将复苏希望寄托在中国身上的欧洲,最近也发出了有些不和谐的声音。欧盟推出针对中国光伏产业的反倾销政策,而中国也随后发起对欧盟葡萄酒等产品的反倾销调查,端午节过后,中欧贸易战的抬头,必然使得中国的海外贸易面临更多的贸易壁垒。
近来,随着人民币的大幅升值,我国工程机械出口受到重大冲击,人民币升值使得企业遭受成本利润的双向夹击,导致企业出口利润下降,打击了企业出口的积极性,对工程机械去库存的进程造成一定影响;另一方面,人民币升值也削弱了“中国制造”的价格优势,使得中国工程机械在海外市场竞争力下降。
“中国制造”价格优势不在
由于人民币持续不断的升值,有业内人士担忧,将大大削弱一些传统优势产品的国际竞争力,对在海外好不容易建立起来的“中国制造”品牌带来难以逆转的负面影响。“'中国制造’的绝对价格优势已一去不返,在目前的后制造时代,中国供应商必须增强核心竞争力、不断提高抗风险能力。”环球资源企业事务总裁裴克为在多地走访外贸企业后如此感叹。中金公司首席经济学家彭文生认为,外管局加大了对短期资本流入的监管和限制,加之国内经济增长动能减弱也不支持人民币继续较快升值,人民币升值速度将放缓。 |
