昨天上午，宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥，正在做合拢前的最后准备工作。最后一块钢梁，将在今天凌晨完成合拢。
宁波市交通部门透露，甬江特大桥的开通运行后，铁路枢纽北环线也将在明年7月底全线开通。届时，宁波港的辐射范围将由原来的长三角地区，扩展至大武汉中部经济圈，宁波站的货运总量也将提升三分之一以上。
甬江上多了一座铁路特大桥
为亚洲最大跨度铁路钢混梁斜拉桥
这座铁路特大桥，横跨甬江，紧邻在绕城公路清水浦大桥的西侧。
远远看去，两座桥的桥梁、跨度差不多，外观比较像。走近观察，铁路特大桥比清水浦大桥窄很多。
根据介绍，甬江特大桥主桥的斜拉桥，是宁波铁路枢纽全线的重点控制性工程。这座桥主跨468米，主桥全长909.1米，索塔高177.91米，为同类型铁路桥梁跨度的“亚洲第一”。
这座特大桥在设计时，为了充分考虑通航条件，特意将特大桥架高，设计桥下航道等级为Ⅲ级，通行3000吨海轮，通航净高不小于30.86m。 |
