由中航航空报社主办的第二届国民用直升机发展论坛于于6月30日在北京正式开幕。本届论坛为期两天，将围绕直升机产业发展趋势和通航政策解读、直升机多元化作业运营实践、下一代民用直升机技术发展和产业基础设施建投资商业模式等专题展开讨论。作为中国领先的通用机场开发及运营服务商，正阳通用航空机场发展有限公司(以下简称“正阳机场”)受邀参加本次论坛，并在年度评奖环节荣获“最佳直升机机场建设奖”。
本届论坛迄今为止虽然仅举办第二届，但在业内具有较高的影响力，中航工业、霍尼韦尔、亚翔航空、阿古斯特等业内知名企业均出席论坛。本次正阳机场能获得“最佳直升机机场建设奖”这一殊荣，可以说是业界对于正阳机场在通用机场投资建设领域专业度的充分认可。
作为本届论坛获奖单位代表，正阳机场副总王建宏领取了这一奖项，并在随后的行业交流中就“直升机场投资的机遇与挑战”作了精彩的分享。王建宏认为，我国现阶段直升机场投资建设与管理主要存在“总量不足、进入门槛高、功能单一及经营效益差”四大问题，而这四大问题直接制约了我国直升机场的发展，成为整个通航产业发展前行中的桎梏。
年初李家祥总局长发表了关于通用机场“县县通”计划，通用机场将迎来大发展，而直升机场作为通用机场类别中重要组成部分，也必将迎来发展契机。王建宏还认为，在通用机场中，相较于固定翼机场，直升机场具有“易开发、市场需求大、投资收益高、使用方便”四大特点，在未来的市场发展中更具潜力空间。也正是基于这四点，正阳机场将公司核心业务定位于以直升机运营为主流的通用机场投资开发及运营管理，并以“畅飞中国”为愿景，规划在未来10年通过自建、代管的形式完成全国通用通用机场的网络化布局，推动通航产业整体快速发展。
最后王建宏对整个直升机场行业发展提出了两点建议，第一，现阶段政府与行业管理部门需要在直升机场建设上做好前期规划工作，并出台相应的优惠政策鼓励市场资本进入投资。第二，针对当下发展较热的直升机空中游览，在城市区域内布局直升机场时需要做好总体定位，并对安保、噪音等要素建立预案机制。 |
