近日，关于星海湾大桥的通车时间问题，都成为人们茶余饭后谈论的焦点话题。昨日，朋友圈里一张图片成为大家争相转发的热图。从这张夜间拍摄的图片来看，拍摄地是大桥竣工通车仪式举办地的搭建现场，白底蓝字的横幅上写着：星海湾大桥和莲花山隧道工程竣工通车仪式，下面还标明了2015年10月30日的字样。就此通车时间的真实性，记者昨日向多个部门求证，得到的答复是，这两项工程的确是10月30日竣工通车，但当天开通的具体时间，目前仍未最终确定。
2010年，经大连市委、市政府批准，“南部滨海大道工程”正式立项实施。据了解，南部滨海大道星海湾大桥工程位于大连南部海域，东起金沙滩，向西跨越星海湾，在高新园区登陆，全长6公里。由主桥、引桥和匝道组成，主桥为双塔三跨地锚式悬索桥，主梁采用钢桁架结构，双层双向八车道，上层桥两侧设有人行步道。主桥布置为主跨460米，边跨180米，塔高111.8米，主桥距海面30米，桥体距百年城雕直线距离1公里，平行于星海广场海岸线。引桥采用混凝土箱梁结构，跨度45米。记者李莹
跨海大桥桥面设计时速80公里
隧道内限定60公里/小时
开通后测速装置同时启动
为使广大驾驶员能够顺利安全出行，交警部门分享跨海大桥的基本数据和出行攻略。从长春路、东北路上的车辆以及隧道内出来的车辆，如何实现它的交通运行？据悉，南部滨海大道隧道共分东西主线和南北支线，以满足连接东北路和长春路，实现交通运行。
据了解，大桥桥面设计时速为80公里，隧道内为60公里/小时。跨海大桥开通后，区间测速装置将同时启动，请驾驶员严格按规定时速行驶。 |
