|
青城大桥上部结构采用单跨336米的钢拱钢梁系杆拱桥设计，单孔跨度位居亚洲第三。 拱肋矢高61米，拱肋采用六边形钢箱梁断面，拱轴线为悬链线，钢拱肋桥位安装姿态为空间双曲线结构。吊索采用平行吊索，吊索间距为12米，全桥共设置52根吊索。 
项目建设现场
超长的单孔跨度使得青城大桥项目的安装难度非常大，对拼装精度的要求十分高。
项目团队使用BIM建模进行提升施工模拟，反复验证提升过程中节段的稳定性。同时，模拟提升过程中节段的姿态变化，避免在拱肋提升阶段出现碰撞，为桥面钢结构顺利合龙打下坚实基础。 
BIM模拟 为了确保青城大桥装配式施工的拼装精度，在现场拼装阶段，项目团队采用空间控制网进行节段定位，并根据监控指令进行纠偏，最终确保了桥面钢结构顺利合龙，项目正式进入钢拱施工阶段。 
|
