【企业动态】福州机场二期综合交通中心主体结构顺利封顶

综合交通中心（GTC）

总建筑面积约8.2万平方米

是机场重要设施配套

包含交通中心与航站楼连廊

链接起T1和T2两个航站楼

承担航空旅客和地铁、高铁

大巴车、网约车、停车楼的交通转换

将极大提升旅客出行效率和体验

助力福州打造国际性综合交通枢纽城市

综合交通中心以“丝路帆远”为设计理念

充分融合了闽台地域传统文化特色

与现代交通建筑理念

中部东西向的长廊、中庭等

平面呈宝瓶状

创新性地呈现了传统“宝瓶”的吉祥意象

屋顶为椭圆形采光天窗

通过光影变化营造出充满意境的空间体验

建筑屋面采用流线型金属设计

其起伏的形态生动演绎了

海洋波浪的韵律之美

与福州“海丝门户”的城市定位相呼应

将地域文化符号转化为可感知

可体验的建筑语言

项目积极推广应用《建筑业十项新技术》

及中建八局自有技术共计47项

涵盖高性能混凝土

钢结构智能深化与测量

机电工厂化预制等前沿领域

针对国内首创的内夹不锈钢

网单元式双气枕膜结构

项目团队攻克了超大尺寸三角形单元安装

防渗漏节点深化及台风地区适应性

等技术难题

大跨度超高中庭索壳结构

整体安装施工技术

通过对中庭索壳结构与

钢结构屋盖复杂施工顺序的细化

利用智能化监控和数字孪生技术

控制安装精度

实现及时纠偏

滨海地区大跨度张弦结构索力全寿命

零漂移监测与智能调节关键技术

研发具有物理比对功能的自校准结构

实现传感器在线零点核验与修正

消除累积误差

通过有限元模拟分析建立调节阈值

指导现场利用专用装备进行精准分级调节

项目团队搭建了“BIM协同管理+BIM5D

+智慧工地”数字平台

实现从深化设计、施工模拟

到进度管控的全过程数字化协同

通过61个监控点位及AI识别技术

实现关键工序实时监测与预警

形成数字质控闭环

质量管控效率提升40%以上

运用三维激光扫描技术进行实体扫描

结合BIM深化设计

大幅提升设计效率及安装精度

现场部署物联网传感器与AI监控系统

实时采集环境、进度、安全与质量数据

构建数字孪生指挥中心

为项目科学决策、精细管理

提供有力支撑

项目打造BIM创新工作室

根据联合体各单位建设实际

调整平面布置方案

模型达到LOD400的精度

满足构件精确制造与预制加工

直接指导现场安装和施工

助力施工策划与“模型 + 注释”双轨交底

相关成果获第十四届“龙图杯”

全国BIM大赛施工组一等奖

奋勇领航铸精品

聚力齐飞创标杆

中建八局总承包公司项目团队将笃定以建设

“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为目标

以更高的标准、更严的要求、更实的举措

为项目完美履约保驾护航

加速助力福州高质量发展