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【企业动态】雄忻高铁项目四标段光廊3#钢拱顺利合龙
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https://www.lgmi.com 发表日期:2026/6/5 8:42:25
兰格钢铁 |
近日 由中建三局科创北方公司参建的 雄忻高铁项目四标段 光廊3#钢拱顺利合龙 为上部桁架安装施工 及光廊整体封顶合龙奠定坚定基础
项目位于河北省雄安新区 作为国家“八纵八横”高铁网 京昆通道的重要组成部分 建成后将助力京津冀城市群 与晋中城市群互联互通 为疏解北京非首都功能 推动区域产业资源优化配置 注入强劲动力 光廊3#钢拱 总跨度74米、全长140米 为克服吊装空间受限等困难 项目团队以“毫米级”精度为目标 应用“BIM+数字孪生”技术 搭建全尺寸三维模型 对拼装、吊装、设备协同等环节 进行虚拟预演 提前优化吊装流程12处 筹备周期缩短15% 让大跨度钢结构施工更智能、更高效 针对大跨度钢拱的应力变形控制难题 项目采用三维CAD模型 与全站仪测控数据联动技术 实时捕捉吊装姿态 动态调整参数 最终实现吊装轴线偏差±3毫米 远优于规范标准 同时,依托智慧工地平台 建立“加工—运输—吊装—验收” 全链条数字化追溯体系 吊装效率提升30% 为同类工程提供了可复制的技术范本 在安全与质量管控方面 项目建立了“三级风险管控”机制 对吊耳焊接、钢丝绳选用 支腿垫设等关键环节进行专项验收 做到“验收一项、放行一项” 确保施工过程“零”隐患 同时,依托全链条数字化追溯体系 每一道工序、每一批构件 均实现质量可追溯、可管控 从源头到落位严把质量关 以过硬品质铸就精品工程
下一步 项目团队将秉持精益求精的精神 全力冲刺后续施工 以匠心守初心、以实干铸精品 用“科创实力”书写雄安高质量发展新篇章 |
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