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【企业动态】助力民航强国!中建一局承建的上海东航浦东国际机场维修基地项目冲出正负零

 https://www.lgmi.com    发表日期:2026/8/14 8:39:51  兰格钢铁
    

近日

中建一局承建的

上海东航浦东国际机场维修基地项目

全面冲出正负零

正式进入地上主体结构施工阶段

项目建成后将完善机场全链条运维体系

夯实上海国际航空枢纽建设根基

为区域民航产业迭代升级

注入全新动能


    


    

项目位于上海市浦东新区

总建筑面积约17.26万平方米

建设内容包括停车综合楼、发动机中心

油化品库、航线机库18个单体

作为上海市重大工程项目
    

该项目将与现有机场设施

形成功能互补协同发展的一体化格局

进一步优化区域航空产业功能布局

为我国民航事业高质量发展提供坚实支撑


    

    

战略落子,赋能航空枢纽升级


    
作为浦东机场航空服务体系关键组成部分
项目紧邻浦东机场T3航站楼及卫星厅
未来将实现航线维护、发动机大修、部附件修理
航材仓储等全链条业务的集约化运营
大幅缩短飞机维修周转时间
赋能上海国际航空枢纽能级跃升
同时,项目将深度融入国产大飞机产业链
为国产民机提供专业化的维修保障支撑
助力民航强国战略落地实施

推动国产民航事业实现从自主制造向

精细化运维、高品质运营跨越升级


    

    

创新突破,筑国内最“”机库


    

项目11号航线机库净跨度达155.6米

建成后将成为国内“最薄”大跨度机库

机库桁架高8.45米、网架厚仅5.2米

远低于同跨度常规机库15米、9米的尺寸

限高与大跨度之间的矛盾成为建设最大难题

为攻克窄空间建造难点

项目采用“地面原位拼装、整体提升”工艺

通过29个吊点同步起吊钢结构

并依托预应力钢索对大门桁架施加杠杆效应

实现了千吨级钢结构的整体升空与精准安装

以工艺创新破解限高瓶颈

打造航空基建精品标杆


    


    

科学统筹,跑出建设“加速度”


    

面对项目体量庞大、多专业交叉作业
及机场严格限高管控等难题
项目采用全域大流水作业、单体平面分段流水
竖向工序穿插、室外工程同步穿插的
立体化快速建造体系
    

将18个单体分四批次有序推进

精简关键线路工期,实现工序无缝衔接
针对总量1.7万吨大体量钢结构工程
项目团队打通从深化、采购、加工
运输、安装的全周期管理链条
以全周期精细化管控
兼顾建造品质与建设效率

    
信息来源:中建一局
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

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