昨天，国家发改委批复了全国多个城市的轨道交通建设规划，总投资规模预计超过8000亿。其中广州城市轨道交通近期建设规划调整方案投资最高，预计总投资为1241亿元。此次批复的内容涉及全国19个城市、两个地区和一条线路。太原、兰州、广州、沈阳、厦门、常州等6个城市的轨道交通近期建设规划获批，哈尔滨、上海等城市的近期建设规划调整方案获得批准，另外还有江苏省沿江城市群城际轨交网、内蒙古呼包鄂地区城际铁路规划等区域轨交铁路规划获批。广州城市轨道交通近期建设规划包括7条线路，合计总长度约228.9公里，设置车站数量92座，总投资居25条线路之首。
此前，国务院出台的《“十二五”综合交通运输体系规划》，要求今年要建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目；温家宝总理也指出要确保今年铁路5000亿元的投资到位；《高端装备制造业“十二五”发展规划》，也明确提出要满足我国铁路快速客运网络、大运量货运通道和城市轨道交通建设。
铁路紧固件广泛应用于城市轨道建设，近年来投放铁路及其钢结构领域，相当走俏，此次国家发改委密集批准城市轨道交通项目，有望进一步推升铁路、轨道交通建设的投入，但紧固件也要明确并不是所有规格和型号的铁路紧固件都适用于铁路建设，一些普通铁路紧固件的强度根本无法适应高铁的震动，铁路和地铁等轨道交通都需要强度较高的铁路紧固件，随着铁路建设的不断增加，我国对高强度铁路紧固件的需求也将加快增加。而铁路紧固件的订单一直是晋亿实业新业绩的增长点，在09年，晋亿生产的数款应用于铁路建设的紧固件通过了铁道部的审查并成功接巨额订单，他们也是一直瞄准高铁建设的市场，投资巨额开发新产品，完善高铁紧固件系统的各类配套产品。
据了解，从2009-2010年铁道部招标高速铁路运营里程在8000-9000公里，对应高铁紧固件的价值约在80亿-100亿，此次发改委的相同项目意味着轨道建设进入全面铺开阶段，这给相关设备和基建企业带来直接受益。 |
