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11月25日15点18分，东坝车辆段施工现场机器轰鸣、吊车穿梭，由北京城建精工钢结构工程有限公司承接的北京地铁3号线08标2区一段钢结构大梁吊装封顶。预示该区钢结构主体工程圆满完成。 
轨道交通东坝车辆段是北京目前在建的体量最大的地铁车辆段，该车辆段未来不仅将成为地铁 3号线及12号线两条东西向“地下大动脉”的“列车检修检测医院”和停车场，还将进行上盖开发综合利用，建立起多层慢行、蓝绿交织、配套完善的的住宅小区。 
地铁3号线一期工程由北京市轨道交通建设管理有限公司作为建设方，北京住总集团有限责任公司负责总承包，北京城建精工钢结构公司实施钢结构设计、安装任务。钢结构工程于2020年11月中旬开工建设，该施工区域地上地下钢结构框架体系主要由钢柱、钢板墙、钢梁组成。 
施工前期，由于受高压线改移等制约因素影响，该工程工期进展一度推移。城建精工公司领导高度重视，将本工程作为公司重点项目来抓，主要领导及机关各部门多次到施工现场督导指挥，选派优秀项目经理李文宝挑大梁，项目部克服场地狭窄、多方穿插施工等困难，协调配合抓落实，推进工程建设进度。公司设计室加快图纸深化优化，工程部力促构件加工精度与速度，公司工会积极开展“夏季送清凉、冬季送温暖”活动，将御寒的棉服及时送达每位项目人员。 
项目部全体员工克服了隆冬季节零下20度施工困难，科学组织各工序施工，结合本工程结构形式和施工特点以及流水施工的原则，将本工程分为三个施工分区进行施工。做到“四全三优先”即全力以赴、全方位作业、全公司支持，在人力、物力、财力上优先，以确保工期、质量、绿色安全施工、环境保护等目标的实现。 
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