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中建科工承建的 成都环城生态公园项目跨成昆铁路桥 顺利完成转体 荣登今日央视CCTV-1综合频道，由中建科工承建的跨成昆铁路桥，是环城生态公园的78座绿道桥梁之一，建成后将成为成都市最高人行景观桥塔（慢行系统桥）。跨成昆线主铁路桥位于成都市绕城高速以南，东起锦城湖3#湖区，依次跨越栏杆堰、规划铁东快线、成昆铁路、绕城高速，接入绕城高速内侧新体公园，全长1.3公里，桥面全宽10米，总高为95米。 
▲跨成昆铁路桥转体动图 
跨成昆铁路桥东起锦城湖3号湖，西接新体公园，连续跨越栏杆堰、规划铁东快线、成昆铁路线、地铁5号8号9号线和绕城高速。桥梁全长1.3公里，桥面全宽10米，主塔采用独塔斜拉桥，塔高95m，设计总工期为18个月。涉及6项超危大工程，施工难度大，安全风险高，建成后将成为成都市最高人行景观桥塔，据目前查到的资料来看，这座桥也可能是国内最大跨人行桥（慢行系统桥）和最大长细比斜拉桥。 
为最大限度降低对铁路运输的影响，跨成昆铁路桥主桥施工采用墩底平面转体法施工，通过球铰旋转，让桥梁上跨铁路，到达设计桥位。该转体主桥梁长285米，重1.6万吨。中午12点10分开始，历时约90分钟，桥梁主体顺时针转体103.5°后与引桥精准对接，顺利完成转体。跨成昆铁路桥的顺利转体，标志着成都环城生态公园一级绿道全环贯通。 其中，由中建科工承建的成都锦城绿道（二期）也是成都环城生态公园的重要环节，施工范围横跨3个行政区，施工内容涵盖绿道、林盘院落、特色园、景观绿化、市政道路，是成都建设践行新发展理念公园城市示范区的标志工程。 
▲成都锦城绿道（二期）
▲环城生态公园规划建设“5421体系” 自2017年天府绿道体系启动建设，历时1600余天，环城生态公园规划建设“5421体系”（包括500公里绿道、4级配套服务体系、2万亩水体及10万亩生态景观农业区），跨经12个区，涉及约133平方公里生态用地逐步串珠成链。 
▲跨成昆铁路桥效果图 全面闭合的公园城市“绿脉”将串联起桂溪生态公园、锦城湖、青龙湖等重要节点，121个特色园区铺陈开来，高品质城市中心公园已然筑景成势，将在第31届世界大学生夏季运动会召开之际，助力成都向世界展现城市魅力。
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