【行业动态】广东湛江吴川机场投入试运行

3月24日

中建八局承建的

广东湛江吴川机场正式投入试运行

亮相央视《新闻联播》

在粤、琼、桂三地交汇之处

全国唯一一座在地级市建设的

省会标准机场翱翔天际

喜迎八方来客

交通升级 展开新篇章

湛江吴川机场是粤西地区最大民用机场

广东“5+4”骨干机场布局建设的重要一环

飞行区等级为4E级

定位为国内干线机场

是国家对外开放的一类航空口岸

对促进区域协调发展

加快“一带一路”建设

完善现代综合交通运输体系

具有重要意义

机场位于湛江市塘?镇与板桥镇之间

航站楼面积6.18万平方米

设有30个停机位和19条登机通道

建成后可满足旅客年吞吐量510万人次

货运年吞吐量3.1万吨

客机年起降4.74万架次的需求

相当于两座老湛江机场的运力

机场辐射湛江、茂名、阳江等粤西地区

北海、玉林等桂东地区

覆盖人口逾2000万

将为整个粤西地区带来

更加优质便捷的交通服务

成为粤西重要的空中交通枢纽

造型灵动 气势磅礴

湛江吴川机场整体造型精巧别致

远眺如飞鸟，俯瞰似牛头，近赏若海浪

立于雷州半岛，南海湾畔

与海南岛隔海相望

航站楼结构设计宛如一个“人”字

张开双臂，拥抱各方来客

四周椰树林立，海风徐徐

既契合粤西海滨城市生态定位和海洋文化

又独具椰岛自然风光和人文情怀

同时兼顾降低风阻作用

能够有效抵御台风等极端天气

设计风格与国际接轨

吸纳更多时尚元素

穹顶灯光璀璨夺目

夜晚的湛江吴川机场

仿若灿烂星河，熠熠生辉

创新赋能 科学建造

项目在建设过程中创新采用

“双曲面大吨位双层焊接球网架”结构

外形酷似“化学分子式”

在同等钢筋用量下

能够承受住更大的负荷

网架总面积达到3.4万平方米

共有焊接球6507个

使用钢管25695根

焊缝条数超过6万条

项目建设团队

在安全、质量、测量上精益求精

实现1个“标准化”+4个“百分百”

打造的AAA级工地

获评“国家级安全生产标准化工地”

实现焊工月度培训考试100%

焊缝质量自检合格率100%

焊缝第三方检测合格率100%

所有球节点定位误差控制至2毫米内

无切割钢管合拢成功率100%

成型网架造型优美，稳重大气

场屋面采用了

世界首例66H型不锈钢直立锁边金属屋面

5.8万米长的金属屋面板

全程采用BIM建模+数控滚压定型

解决双曲面建造困难问题

22万个固定座

精装定位控制在误差1毫米内

实现板材无返工对接

屋面整体抗风性能优于其他类型屋面

屋面大面负风荷载达到11.625千牛

可抵抗17级台风风压

特别适合用于海边台风多发段工程屋面

过程验收严格，真正实现了

3.5万平方米屋面整体完成后无一漏点

智慧建造 绿色节能

项目全程践行环保节能理念

工程雨污分离率、垃圾无害化处理率

均达到100%

航站楼玻璃幕墙及屋面天窗

可满足机场主要公共区域自然光照明

并能有效补充室内大进深区域的采光

项目制冷系统为国内首个

高温高湿地区超远输送距离的

航站楼高效制冷机房

通过选择行业内最为高效节能的冷源设备

以及机房管道降水阻等技术手段

将制冷机房全年平均能效比提升至5.0以上

实现整体20%的节能率

以更加高效智慧的节能方式

引领现代化新型工程建设

匠心凌云，大鹏展翅

中建八局助力粤西迈入空港经济时代

打造现代化沿海经济带重要发展极

服务粤西区域经济社会新发展