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6月30日上午 由精工钢构参建的株洲站改扩建工程
株洲火车站东站房正式开通启用 并将于7月1日正式开始办理客运服务
 ▲火车站内图
▲火车站 株洲站总建筑面积4.5万平方米， 站场规模为6台15线， 由东站房、高架候车厅、西站房三部分组成 结构形式为 钢筋混凝土框架+钢管混凝土支承柱+屋盖钢桁架
 ▲钢结构整体轴测图
本项目钢结构工程于 2020年6月13日首吊 2020年12月25日第一榀桁架提升 至2022年6月30日 已完成85%的施工任务
▲过程施工图
“紧凑”是株洲站施工一大特色 株洲站部分股道为沪昆双层集装箱通道 无法进行全封锁施工 高架候车厅施工只能在 列车停运“天窗”时段实施 “天窗”施工点数量有限 时长大多为2至3小时 项目团队逐条细化每日施工内容 提前上报天窗施工需求计划 避免出现天窗施工延点
 ▲天窗点前安全教育
为确保列车正常安全运行 高架候车厅首层结构施工中 项目团队在股道上方架设 钢结构临时支撑平台 作为候车厅模板支撑架主要传力结构 以此保证模板支撑架体稳定 待高架候车厅首层结构施工完成 再采取顶推滑移技术拆除临时支撑平台 确保既有线路营运和施工安全
 ▲钢结构临时支撑平台
工法革新增效益 钢结构临时支撑平台施工成立 跨运营铁路线支撑钢平台施工创新QC小组 获浙江省工程建设优秀质量管理小组 《研制一套跨运营铁路线支撑钢平台施工技术》课题
精于技术、工于品质 继株洲火车站之后 精工钢构将继续发扬 用心做事，把不可能变为可能 真诚待人，感动自己才能感动别人 的价值观 始终把客户满意度放在首位 急客户之所急 千方百计抓进度、保质量、促安全 努力再将呼株洲火车站打造成 展示株洲新形象的精品工程
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