导语

2022年8月29日，中国建筑金属结构协会在北京组织召开了由江苏沪宁钢机股份有限公司、中铁建工集团有限公司、中国二十二冶集团有限公司共同完成的“双层车场高铁站房钢结构智慧建造施工技术研究与应用”的科技成果评价会。

评价会邀请了中国工程院院士、中国机械工业集团公司首席科学家徐建担任主任委员，全国工程勘察设计大师、中国航空规划设计研究总院有限公司顾问总结构师刘树屯和清华大学教授、博导郭彦林担任副主任委员，中国建筑金属结构协会建筑钢结分会协会副秘书长、分会会长孙晓彦，全国工程勘察设计大师、北京市建筑设计研究院有限公司总工程师朱忠义，北京城建集团有限责任公司副总经理、教授级高工张晋勋，北京建工集团有限责任公司原副总工程师、教授级高工张伟担任委员。会议由建筑钢结构分会副会长周瑜主持。

课题完成单位中铁建工集团有限公司副总工程师王英，中铁建工集团建筑研究院副总经理张文学，中铁建工集团丰台站指挥部总工程师许慧、工程部部长付大伟，江苏沪宁钢机股份有限公司副总经理兼总工程师高继领、综合管理部部长张翔宇、技术中心副主任兼丰台站项目总工程师杨国松，中国二十二冶集团有限公司金属结构分公司总工程师尹卫民、金属结构分公司总经理助理孙岩、金属结构分公司丰台项目总工程师孙岩等人参加了会议。

评价会上，中铁建工集团有限公司副总工程师王英和江苏沪宁钢机股份有限公司副总经理兼总工程师高继领分别致辞，介绍了该成果研究的背景和意义，江苏沪宁钢机股份有限公司技术中心副主任兼丰台站项目总工程师杨国松代表项目组汇报了该成果研究的背景和意义、关键技术创新点、取得成果和推广及应用情况等方面内容。

评价委员会专家听取了完成单位的成果汇报，审阅了相关技术资料，经质询和讨论，认为该成果总体上达到国际领先水平。

该课题形成以下创新成果∶

1

创新了九宫格多腔箱体截面嵌套转换加工技术，解决了多腔箱体内部隐蔽焊缝焊接及变形控制的技术难题。

2

研发了跳仓法分区平行地基开挖、大跨度重型钢骨转换梁的施工施工技术，解决了地基上浮变形控制和焊接变形控制要求高的施工难题。

3

二次开发自动焊接机器人电弧检测窄坡口并自动计算焊接参数的施工技术，显著提高了现场厚板、窄坡口焊缝自动焊接焊缝合格率。

4

发明了双层车场站房狭窄区段钢与混凝土结构交叉施工技术，解决了软弱地基无法设置重载通道的施工难题，保证了施工安全和效率。

5

开发了一种钢结构全生命周期管理平台，实现了全过程阶段数据和状态数据的三维可视化分析，达到实时准确的质量可追溯目的。

该综合技术在北京铁路枢纽丰台站改建工程（站房）项目成功应用，取得了良好的社会、经济和环境效益，对同类工程具有重要的借鉴意义。

孙晓彦会长在会上总结讲话充分肯定了中铁建工集团有限公司、江苏沪宁钢机股份有限公司以及中国二十二冶集团有限公司近些年在科技创新方面的投入以及在高铁站房钢结构施工方面的经验总结。协会高度重视科技工作，通过活动提升行业企业对科技的重视程度，促进行业的科技进步，促进建筑钢结构行业的高质量发展。