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9月8日，由东南网架承建的杭州萧山国际机场T4航站楼，开始了国内航班的首次试运行，今后到杭州萧山国际机场乘坐飞机，被安排到T4航站楼的机率会越来越大。杭州萧山国际机场T4航站楼是浙江省大通道建设的十大标志性项目之一，浙江省重点工程，也是东南网架承建的2022年杭州亚运会基础配套工程之一。 杭州萧山机场T4航站楼进入试运行 当天，杭州往返南宁的旅客幸运地成为T4航站楼迎接的第一批客人。11点25分，南航CZ3909航班搭载154名旅客从广西南宁飞抵萧山机场，成为T4航站楼试运行的第一个进港航班。与此同时，搭乘南航CZ3910航班从杭州前往南宁的旅客，陆续来到T4航站楼出发大厅，完成值机、“零高差”行李托运、智慧安检、登机等流程，于12点35分从萧山机场起飞，成为T4航站楼试运行的首批出港航班旅客。
项目介绍
东南网架承接的杭州萧山国际机场三期工程是浙江省迄今最大的机场建设项目，新建建筑物面积达150万平方米以上，总投资规模270亿元。其中核心项目是新建航站楼(T4）及陆侧交通中心工程。本工程是浙江省大通道建设的十大标志性项目之一，浙江省重点工程，也是2022年杭州亚运会基础配套工程。具有重大意义、重要影响的民生工程。新建的T4航站楼全部建成后总建筑面积约为72万平方米，是原有航站楼之和的两倍（原有T1、T2、T3航站楼的面积分别是9.8万平方米、9.6万平方米和16.8万平方米）。 项目终端建成后，T4航站楼年旅客吞吐量可达5000万人次。未来，在老楼改造提升及跑道扩容后，杭州萧山国际机场年旅客吞吐能力可至9000 万人次，年货邮吞吐能力360万吨。
陆侧交通中心航站楼是目前全国机场类在建规模最大的GTC综合交通换乘中心，总建筑面积64万平方米，包括交通中心地下四层结构，地上四座塔楼。在这里，乘客将实现大巴、地铁、高铁、航班间的无缝换乘。 据了解，萧山机场三期项目已拟定9月8日国内航班试运行，9月10日国际出发航班试运行，9月中旬正式投运。届时，杭州萧山国际机场将成为华东地区第二大航空枢纽。 展翅举千里，东南铸精品。东南网架坚持新发展理念，将继续高标准高质量完成各城市地标性建筑的建设任务，打造更多的精品工程。 |
