近日，由上海建工四建集团承建的北外滩核心区空中连廊首段（横跨东长治路“公平路-丹徒路”）结构合龙，这是全长4.5公里的北外滩空中连廊的试验段和示范段。北外滩空中连廊是重要的慢行系统，具备互连通勤和休闲游览双重功能，且24小时对公众开放，未来将和中央绿轴系统、一体化地下空间开发一起，让北外滩公共空间构成有机整体。目前连廊首段正在进行附属设施施工，预计10月基本建成。

世界级会客厅，也是百姓自家客厅

上海北外滩核心区，正在着力成为虹口区经济社会发展的“云起之地”，在这片热土上，公共空间的整体设计和开发尤为引人关注。

空中连廊以创造“游走于建筑丛林与城市森林间的艺术飘带”为设计理念，创造融于高品质城市背景的轻巧连接，实现区域地块间的有效互联，打造全天候无障碍空中慢行系统，集通行和观景功能于一体，致力于打造上海人行天桥4.0新高度。

由上海建工四建集团承建的连廊首段，横跨东长治路（公平路-丹徒路），连接89街坊建筑二层和92街坊建筑二层，是北外滩核心区空中连廊系统的试验段和示范段。8月30日凌晨，首段顺利完成主体钢结构吊装，实现结构合龙。目前该项目正在进行附属设施施工，预计10月基本建成。

“天桥飞架”背后的手快心细

首段连廊采用钢箱梁结构形式，长61.481米、宽7.4米、高1.625米，分8段吊装，其中最重的一段达57.4吨。在中心城区车流量巨大的路口开展施工并非易事，钢箱梁吊装、雨棚铝板安装期间均需局部封闭道路。

四建集团的项目团队在主动进行多方沟通后，决定在每晚23时后开展封交施工，同时保障车辆通行和工程施工进度。

全预制装配模式，也极大地提高了现场施工效率，钢箱梁、铝板、雨棚、立柱包柱等重要组件全部提前定制，建设者们挑灯夜战，仅用4个夜晚就完成了全部8块钢箱梁的吊装，顺利实现结构合龙。

项目团队手快心也细。连廊靠近地铁12号线，最近处只有4米，对管线的保护要求极高，而连廊连接的89地块和92地块同样也正在施工，场地环境频繁变化，且需注意保护89街坊、92街坊内的建筑成品。

建设者们在施工组织上合理规划，在桩基及钢箱梁吊装期间与地铁等方面积极配合，做好管线、场地实时监护，确保连廊施工的顺利进行。

值得一提的是，北外滩核心区中央绿轴设计范围约6万平方米，将构建全新的“绿地+”城市，而穿行其中的空中连廊，则将形成建筑丛林与城市森林间的艺术飘带，成为功能与艺术并重的北外滩空间标志。