近日,由中建钢构牵头完成的《轮辐式张弦梁大跨度重型穹顶钢屋盖关键施工技术》和《钢结构建造智能化施工技术及应用》两项科技成果顺利通过鉴定均达到国际先进水平。 轮辐式张弦梁大跨度重型穹顶钢屋盖关键施工技术
《轮辐式张弦梁大跨度重型穹顶钢屋盖关键施工技术》主要依托国家科技传播中心项目,创新性采用智能化加工制造、信息化数据控制及三维激光扫描预拼装检测手段,保证了钢构件的制作精度;研发了重型不等直径环桁架精准定位结构,确保中心桁架高精度安装;提出了轮辐式张弦梁模块化拼装及就位的施工方法,保证了整体结构的成型精度;创新采用张拉倒拆施工仿真模拟与正向模拟结合的方式,确定高空群索一阶段张拉技术方案,最大化减小了张拉过程对屋盖变形的影响,确保结构最终成型精度误差控制在2毫米以内;以BIM平台串联协同深化设计、加工制作跟踪、施工模拟、现场信息化管理等多项软件,为项目管理提供数据支撑与“数字化”保障,切实达到管理升级、降本增效的效果。 目前,公司基于该科技成果成功申报并获得国家专利14项,省级QC成果1项,取得显著经济效益和社会效益,为同类工程建设提供了重要借鉴。 钢结构建造智能化施工技术及应用 《钢结构建造智能化施工技术及应用》科技成果针对制造厂超厚板钢构件焊接及现场复杂条件下钢结构焊接难题进行研究,在钢结构现场高空、狭小空间及冬季低温焊接不同复杂环境下,通过研发、适配不同类型的焊接机器人,取代人工操作,消除复杂环境下人工焊接安全风险及解决技术难题。同时,焊接机器人的焊接效率较人工提升50%以上,且焊道饱满,均匀性和焊接质量皆可得到保障。在建筑钢结构领域,首次创新采用超厚板窄间隙MAG焊接机器人,通过使用窄间隙设备钟摆+摆停式机头设计及I型焊接坡口,解决了窄间隙焊接侧壁根部熔合差、坡口加工和装配精度高的问题。窄间隙焊接通过减小坡口间隙,减少焊接填充量、残余应力、收缩变形,节约了超厚板焊接的成本,提高了焊接效率。 △北京城市副中心166/170地块
目前,该成果已在北京城市副中心166/170地块、北京地铁12号线等多项重点工程中应用,经济效益和社会效益皆为显著。
△北京地铁12号线
截至目前中建钢构累计 138项施工技术经权威机构鉴定 达到国际领先或国际先进水平 科技铸就未来
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