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【行业动态】成都东一线跨绛溪河大桥通车

 https://www.lgmi.com    发表日期:2023/2/14 9:24:14  兰格钢铁
    

日前,上海市政总院设计的

成都东一线跨绛溪河大桥通车,

其独特的桥梁造型引发当地媒体关注。

大桥整体形似弯弓,

网壳结构犹如一张向上拱起的渔网,

是国内第一座空间网状弯曲拱桥。

“一跨过河”

垂直和水平方向均成曲线

成都东一线跨绛溪河大桥桥梁全长292米,主跨152米,平面位于缓和曲线上,形成了具有压、拉、弯、扭、剪耦合效应的空间网壳结构拱桥,在垂直和水平方向均成曲线形态。采用了国际领先的纯钢管结构“一跨过河”,没有使用一方混凝土。

纯钢管结构相贯焊的疲劳性能是国际桥梁界公认的难题,面对挑战,设计团队开展了《异形钢管网壳拱结构体系关键技术研究》等系统性的试验。研究成果填补了该领域的国际空白,对提升我国桥梁建设水平具有重要的指导意义。

结构轻盈

强调环境与桥梁的融合

设计理念紧紧围绕“公园城市”主题,利用桥梁结构展现“山环水绕、错落有致、大开大合、城园交融”的城市风貌。

桥内以绿色通道区隔开人行道与机动车道,下承式拱桥在视觉上显得桥身更加纤细,两侧人行区域的轻巧布置使得这种纤长匀称更为突出。

桥拱顺应桥身的弯曲走向,着重强调生态环境与桥梁的融合,光线可透过桥梁上的透光洞,直接补给桥下绿道。

传承创新基因,

弘扬工匠精神,

SMEDI设计师的智慧

在天府之国闪耀!

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

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