智能网联“提速竞跑” 湘江智能大力拓展智能网联产品及集成解决系统市场,助力建设全球研发中心城市 目前,长沙智能网联汽车产业拿到六个“全国第一”。
湘江智能研发的智能网联清扫车在10个公共区域启动运营。 创新是引领发展的第一动力。 在2023互联网岳麓峰会上,湖南省委书记沈晓明宣布,“正谋划将长沙打造成为全球研发中心城市,使之成为湖南现阶段创新驱动发展的第四项标志性工程。” 蓝图已绘就,奋进正当时。打造全球研发中心城市,绝非一朝一夕,而是久久为功;不是一幕独角戏,而是政企联动、经济发展的大合唱。湖南湘江智能科技创新中心有限公司(简称“湘江智能”)自成立之初起,就早已注入创新基因。今年以来,湘江智能紧紧围绕湖南湘江新区经济社会发展大局,真抓实干,善作善成,坚持产业为先、项目为王、资质为重、经营为本、担当为首,大力拓展智能网联产品及集成解决系统市场,上半年市场化营业收入同比增长近60%,公司资产总额同比增长近50%,基本完成“双过半”目标。 产业领航以创新基因将企业“串珠成链” 智能浪潮,奔涌不息。 近期发布的《中共长沙市委、长沙市人民政府关于全力建设全球研发中心城市奋力打造具有核心竞争力的科技创新高地的实施意见》指出,要推进产业集群赋能工程,提升湖南(长沙)国家级车联网先导区、长沙汽车创新研究院能级,加速交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,推动长沙汽车及零部件产业发展走在全国前列。 建设全球研发中心城市,湘江智能使命在肩,责任和义务不言而喻。 五年前,肩负着长沙抢滩布局智能网联汽车产业的使命,国家智能网联汽车(长沙)测试区正式开园。同年,为将测试区的资源“盘活”,并以此推动智能网联汽车产业在长沙落地生根,湘江智能肩负着搭平台、聚生态、促发展的历史使命,应运而生。 最近公布的《2022城市智能网联汽车产业发展评价结果》中,长沙在城市发展竞争力排名里跻身前五,仅次于北京、上海、广州、深圳。在智能网联这条新赛道上,长沙跑进了第一方阵。 事实上,从长沙智能网联汽车的发展历程来看,长沙先行先试,在各城市摸索发展模式时已经大力进行基础设施改造,让“聪明的车”开上“智慧的路”,这个地处中部的城市其实早就领先北上广深,在全国范围内已经拿下了多个“全国首次”“全国首个”。 厚积才能薄发。“长沙的智能网联汽车产业这两年来就是在‘蹲苗’。”湘江智能相关负责人介绍,“蹲苗”指只有扎实的技术研发,产业发展才能“根部下扎”,长沙智能网联汽车产业发展到现在,就是“蹲苗”的真实写照,只是有些“禾苗”已经结出果实,有些“禾苗”还在等待收获。 产业发展也迎来新机遇。湘江智能迎来了知名汽车轴承与变速箱供应商舍弗勒的合作签约,舍弗勒在湖南湘江新区成立独资公司,还将大中华区第二研发中心落户长沙;推出首期规模5亿元的湘江红土智能产业基金,通过基金助推产业链招商,强力带动智能网联产业链上下游企业高质量发展,为智能网联产业添“资本载体”;勇于“走出去”,奔赴深圳、武汉、广州等地调研取经,举办汽车安全技术国际学术会议等各类活动,推动智能环卫、智慧物流、智能零售等创新应用场景在新区景区、园区全面落地…… “从政策、产业、创新、示范等方面,长沙持续巩固了智能网联产业全国第一梯队的地位。”湘江发展集团党委委员、副总经理,湘江智能党委书记、董事长谢国富介绍,下一步,湘江智能将增强智能网联产业发展优势、加快智能网联产业园开发建设、着力申报“准入试点”工作、加快市场化转型发展,明确节点任务,压实工作责任,确保全面完成年度工作目标。 目前,长沙智能网联汽车产业拿到六个“全国第一”,产业链条上已经汇集智能网联汽车领域上下游企业400多家,年产值近800亿元,成为全国智能网联汽车产业名副其实的“高地”。 握指成拳为全球研发中心城市贡献智能力量 世界各国之智能驾驶商业化方面还没有完全破题,尚处于“试点”阶段,湖南湘江新区持续积跬步,走在全国前列。 为了鼓励自动驾驶企业尽显身手,长沙始终做好服务者,躬身入局,只为百花深处那1%的光荣和喜悦。湘江智能网联产业园孵化基地一期工程预计年内将投入使用,产业多个方面实现突围;省直部门联合印发相关文件,打造开放高速公路测试道路,里程数位居全国第二;场景创新方面大胆创新,启用了全国首个智能网联汽车预期功能安全测试基地;标准创新方面再获突破,实现国标零的突破,智能网联“长沙模式”标准输向全国;生态企业加速聚集,“朋友圈”持续扩大,以创新基因将企业“串珠成链”…… 建设全球研发中心城市,智能网联如何“竞速狂飙”? 湘江智能勇于“亮剑”,将着力推进智联研发中心建设、培育产业服务平台、联动科创资源协作、推进产业集群赋能升级、助推研发成果应用转化、吸引湘商校友人才回归,将湘江智能网联产业园打造成集智能网联技术研发、产业孵化、投融资及人才服务的综合型平台,为智能网联相关企业提供良好的政策支持、科研研发和生产环境,打造智能化和网络化智能网联产业集聚区,推动长株潭产业升级和转型。 下一个五年,是长沙智能网联汽车产业充满想象力的五年。打造全球研发中心城市,智能网联产业有基础、有底气、有锐气。 “目前,长沙智能网联产业已聚集吉林大学·长沙汽车创新研究院、舍弗勒大中华区第二研发中心、中汽院研究中心、湖南省企业技术中心(湘江智能)等研发中心,创新基础雄厚。”谢国富介绍,未来,湘江智能将集聚优质资源,吸引世界一流的汽车制造商、科技企业和研发机构;着力争创国家级创新平台、智能网联国家级科技孵化器(湖南)、国家级专精特新企业、国家级制造业创新中心,力争在科创板上市;打造长沙新能源及智能网联汽车产业集群,推动智能网联相关领域优势细分产业升级,支撑新兴细分产业壮大,引领未来细分产业培育。 征程万里风正劲,奋楫扬帆正当时。打造全球研发中心城市正大步朝前,湘江智能将充分发挥深厚的技术实力与建设实践,为长沙及新区的高质量发展添动能、增活力、提实力。这是一座城市与一个企业的共融共生,也是城市与企业互相成就的生动注脚。 |