3月5日，正逢惊蛰。8:06分，黄冈长江大桥北岸工地礼花腾空而起，武汉至黄冈城际铁路黄冈长江大桥北主塔下游侧塔冠浇筑完成，黄冈长江大桥首座塔柱顺利封顶。
北主塔下游侧塔冠为皇冠型，高3米，混凝土78方。浇筑是从5日凌晨2:48分开始，虽然连续十余日的降雨已经停止，但江面上寒风习习，凉气逼人，云雾缭绕在主塔施工平台，能见度很不好。中铁大桥局黄冈长江大桥项目部事前做好了精心准备，制定了周密的施工方案，进行了三层技术交底，经过5个多小时的精心施工，终于安全顺利浇筑完成。黄冈长江大桥是新建武汉至黄冈城际铁路及黄冈至鄂州高速公路的关键性控制工程，是集城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。主桥为(81＋243＋567＋243＋81)米钢桁梁斜拉桥，主塔高193米，采用钢筋混凝土H型主塔，每座主塔均有两座塔柱。从2011年1月18日开始浇筑首节塔柱起，承担黄冈长江大桥施工的中铁大桥局集团不断优化施工设计，开展科技攻关，引进国内最先进的施工新技术，采用国内最先进的液压爬模系统，采用横梁塔柱异步施工和索道管提前定位、索道管与劲性骨架整体吊装等新技术，大大加快了主塔施工速度。预计3月15日前其他三座塔柱可以全部封顶完毕。 |
