站在东三环广运大桥辅道上，家住北郊福安花园的赵先生眼睛眯成了一条缝，“脚下是宽阔的灞河橡胶坝湖面，对面是郁郁葱葱的世博园，一列白色的地铁从远处的高架桥疾驰而来，像飞天一样从水面上轻轻掠过，那该是多美的一幅画卷啊!”
据悉，西安地铁灞河湖面水上钢便桥即将完工，不久，这里将进行地铁3号线灞河大桥的建设。
昨日，记者在现场看到，钢便桥毗邻西安世博园，横跨宽阔的灞河水面，与广运大桥平行，但低于东三环辅道。远远望去，在碧波粼粼的水面上，像多个连绵不断的彩虹连在一起的东三环横亘高空、笔直的东三环辅道居中、略高于水面的钢便桥在下，形成鲜明的三个层次，再加上不远处的长安塔倒映在水中，给人一种如诗如画的感觉。
据了解，这座钢便桥是为修建西安地铁3号线灞河大桥而搭建的，全长462米，宽6米，为钢管桩基础，上铺防滑钢板。地铁3号线灞河大桥全长540米，建成后，大桥最高处距水面15米。
西安地铁3号线采用高架方案，主要是从设计、经济、地形地貌等考虑。此外，港务区部分区域地广人流小，采用高架的方式也便于施工，同时建设成本也将大幅下降。另外，高架线可以与既有城市景观相融，打造成新城的新景观。
“当地铁开通后，坐在距离地面数米高的地铁上，看着美丽的楼房、街道从窗外飞过。当地铁驶上灞河水面，窗外一湖碧水，世博园的小终南山和山上的长安塔尽收眼底，偶尔还能飞过一些水鸟，美景将会让乘客心旷神怡。坐上地铁看湖光山色或者坐在湖边看地铁，都是美景。”西安地铁办工作人员畅想着。 |
