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空军工程兵“五一”奋战北京南苑机场主体钢结构改扩建工地
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//www.lgmi.com 发表日期：2012-5-4 11:28:45
兰格钢铁 |
在北京南苑机场主体钢结构改扩建工程工地上，空军第一工程总队的官兵们，正在24小时不间断加紧施工，他们要在施工一线度过“五·一”劳动节。
记者在施工现场看到，施工是在飞机正常飞行条件下进行的，装载机、挖掘机、压路机、混凝土运输车、洒水车忙碌于整个场地，停机坪混凝土浇筑也在有秩序地进行。新、老航站楼的管线连接施工是在凌晨1点至6点没有民航飞机飞行时进行的。
空军第一工程总队大队长岳亚军说：“北京南苑机场主体钢结构改扩建工程迫在眉睫，从去年5月份开工至今，我们已经完成了总体计划的80%，预计今年7月份整体工程交付使用。从目前来讲工期还是比较紧张，所以'五·一’小长假我们的官兵也奋战在施工现场。”
为南苑机场主体钢结构改扩建工程，空军第一工程总队共投入设备153台套、施工人员400余人，24小时不间断施工。目前新航站楼进行到水、暖、电及通风空调等专业安装调试和精装修阶段；停机坪工程道面施工也进入攻坚阶段，保证7月底整体工程交付使用。
据知，北京南苑机场1986年开始用于民用运输，航站楼约5000平方米，停机坪能容纳11架飞机，年旅客运输量200万人次。随着航空运输需求的增加，机场现已无法满足当前的运行能力。
此次改扩建工程，包括候机楼、停车场、停机坪、跑道、综合楼5项改扩建工程，新航站楼9800平方米，综合保障楼7200平方米，基础为钢筋混凝土独立柱基础，主体为钢结构，外装饰为玻璃幕墙，新的航站楼是原来的3倍；新增停车场24000平方米，可同时停放600余辆社会车辆；新建停机坪10万平方米，设计等级高，可满足最大客机A380的停靠要求，扩建后可容纳飞机25架，年旅客运输量达到600万人次，航线数从目前的40条，将增加到110条。 |
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