新桥国际机场航站楼主体的钢结构工程、屋面工程和玻璃幕墙工程都已基本完成，工人们正忙着给航站楼“化妆”。
20分钟就能从市区到机场，这不是开玩笑；在航站楼里也能吹自然风，这也不是在蒙您……近日，记者走进新桥国际机场，提前感受其独特魅力。一个好消息是，目前多家航空公司有意来合肥“筑巢”。随着基地公司增多，机场的机票价格也有望更便宜。日前，航站楼主体的钢结构工程、屋面工程和玻璃幕墙工程都已基本完成，工人们正忙着给航站楼“化妆”。
从市区去机场只需20分钟
5月16日，记者于上午7:50从长江西路出发。由于机场高速目前还没有全部竣工，车子从合六叶高速高刘道口出来后，又经过一段颠簸的路，终于在9:10左右到达了新桥国际机场。“等新桥机场通航后，从市区到机场就快了。”机场建设指挥部后勤组组长张剑告诉记者，以后从市区到新桥国际机场，可以从长江西路直接上机场高速通道，就能直达机场大门，全程只需20分钟左右。“即使从肥东过来，走环城高速，然后从机场枢纽下来大概也就40分钟。”
在新桥国际机场大门口，记者注意到附近还有块宽阔的绿化带。“这是为将来的轻轨8号线预留的，以后市民到机场还可以选择坐轻轨过来，方便多了。”张剑说道。
工人忙着给航站楼“化妆”
在机场航站楼二楼大厅门口，建筑工人徐丙发正拿着皮锤将地砖敲实。徐师傅在新桥国际机场当建筑工人已近一年，“机场建得很快，现在就剩下装修了。”
记者在现场看到，航站楼主体的钢结构工程、屋面工程和玻璃幕墙工程都已基本完成，工人们正忙着给航站楼“化妆”。在航站楼的前方，可容纳1400多辆机动车的停车场也已建好，里面栽种了一排排绿色树木，显得生机盎然。“一期工程基本建成结束，有的单体工程已经处于验收状态，航站楼也进入到精装修阶段。”安徽民航机场集团副总经理周晞桥介绍说。
记者了解到，目前机场一些智能设备比如空调、消防、通讯以及航空专业设备也已进入到安装尾期。预计今年上半年，整个新桥国际机场的建设任务将完成。下半年将进入校飞、试飞等运营前的准备。
今后在机场或能买“国际货”
采访时室外温度高于30℃，但记者走进航站楼却感到一阵清凉。这是航站楼两侧安装的玻璃幕墙，和顶端玻璃天窗的功劳。“这种玻璃是新桥国际机场独有的，不仅能够保温隔热，配合天窗还具有节能降耗的效果。”张剑说，玻璃天窗能全自动开启，只要将天窗打开，就能自动通风换气，旅客们在航站楼里也能感受到凉爽的自然风。在候机区记者了解到，未来这里将铺设橡胶地板，能防止静电并减少噪音，给旅客一个较安静的环境。新桥国际机场有27个站坪机位，高峰期间可同时停靠27架飞机。其中有19个是廊桥机位，旅客可以通过廊桥直接登机，而不需借助摆渡车。
记者了解到，当新桥国际机场的吞吐量发展到一定程度，尤其是国际旅客比例增大，机场内还将建设免税店。这样市民在新桥国际机场，就能买到便宜的“国际名牌”。
旅客有望享更多票价优惠
据张剑介绍，目前骆岗机场只有东航一家基地公司，但是新桥国际机场具备了给其他航空公司提供基地的足够条件。记者了解到，当前芜湖、马鞍山、铜陵等多座城市的旅客不少都被南京禄口机场分流，原因还是和运力有关。“现在骆岗机场的资源已经饱和，即使想增加基地公司，也加不了。”张剑感慨道。
一个好消息是，目前幸福航空公司已基本确立了在新桥国际机场的“筑巢”意向，而国航、深航、海航也坐在了洽谈桌上。这就意味着，以后市民或将获得更多的票价优惠。“运力大，票价就低；票价低，旅客就多；旅客多了，又能吸引到更多的航空公司进来，增强运力。这就形成了一个良性循环。”张剑说。
记者手记：新桥之翼将“助飞”安徽
玻璃天窗、橡胶地板、安检区的隔断……采访回来，新桥机场给记者留下最深刻的印象，就是将科技元素与人性关怀相结合，点滴之处体现着对旅客的关怀。
更让记者感到触动的是，新桥国际机场似乎并不仅仅只是一座机场，她或许还会改变人们的生活。“以后我不用出远门打工了。”这是采访期间徐丙发向记者透露的一个“小算盘”。他告诉记者，等机场通航后，他打算在附近做点小生意，日子肯定会越过越红火。
其实，新桥国际机场带来的影响远远不止这些。不久的将来，一座崭新的空港将会矗立在江淮大地。她的建成不仅是合肥的自豪，也是安徽对外开放、加速崛起的重要窗口。我们期待新桥机场的“起飞”，更期待她给江淮大地带来的惊喜。(互联网) |
