随着市区快速公交一号线工程施工快速推进，BRT站亭建设被越来越多市民所关注。昨天中午，记者在BRT中间站样板站———凌州站建设现场看到，该站站亭自5月中旬施工建设以来，进展迅速，目前已完成钢结构搭建，几天后，样板站将搭建玻璃幕墙。届时，一个具有现代时尚气息的BRT站亭，将以靓丽“身姿”展现在市民眼前。
据了解，市区快速公交一号线站亭土建项目全线33.1公里，设置首末站2个，中间站27对，除海州客运站外，从海宁路站到一四九医院站，共计27对，54个站亭，终点站国展中心站为一站式。54个站亭中有10对站亭是对式，17对站亭是侧式，27对站亭全部是直线站，长60米，宽3.5米，终点国展中心站为120米长站亭，相当于2个标准站。
备受关注的BRT站亭将建成啥样，凌州站样板站的建设将具有重要示范意义。昨日，记者在现场看到，凌州站站亭为对式站亭，其中南侧的站亭已经完成钢结构搭建，施工现场火花四溅。一位现场施工工作人员表示，BRT凌州站样板站建设由于时间紧、工序多，为了保证最大限度减少作业面，工程前期施工都是采取白天破碎、开挖，晚间加班运输的方式在进行推进。“目前，凌州站样板站的钢结构都已经搭起来了，预计再有两三天左右的时间，在钢结构上搭设好玻璃幕墙，样板站的雏形也就出来了，后期还要进行相关设施的安装。
据悉，凌州站作为样板站建设完毕后，我市将组织专家验收，通过验收后，其站台所有数据和结构将全部定型，然后在BRT一号线沿线所有站点全面展开站亭建设。(互联网) |
