日前，由中铁建工集团钢结构公司(以下简称中铁建工钢构)负责承建的青海省西宁站钢结构工程喜获业主通报表彰及10万元奖金。
通报中指出，西宁站线侧站房自2012年9月10日进场施工以来，中铁建工钢构西宁站项目部发扬“勇于跨越、追求卓越”的中国中铁精神，克服了拼装场地小、高空施工难度大、资金压力大等困难，迎难而上，精心组织，科学管理，充分发挥项目部的主观能动性，在确保施工安全及质量的同时，于2012年11月20日完成了线侧站房钢结构吊装，兑现了工期节点目标，保证了后续屋面工程施工的顺利开展。
西宁站线侧站房主体为框架结构，标高23.000及以下采用钢筋混凝土框架结构，屋盖结构采用平面钢管桁架结构，钢桁架为三跨连续，主桁架支撑于混凝土斜柱上。钢桁架中间跨度最大达81米，两侧跨度约20米。由于桁架跨度大，现场拼装场地小，钢结构屋盖采用分榀分块吊装，最大分块为42米长、6米宽，重约45吨。
据西宁站项目经理汪平介绍，侧线站房自2012年9月份开始吊装以来，项目部采取积极措施，有效推进施工生产。一是科学组织施工，配备专业班组责任到人；二是强化施工现场安全生产的监督、检查，把好安全质量关；三是倒排工期，细化施工方案，确保整体工程施工有序推进。经过全体参建员工连续60天紧张作业，如期完成了线侧站房钢结构吊装施工，为西宁站雨棚及高架站房钢结构施工打下了坚实的基础。 |
