讯：瓦克集团将在2013年3月19至21日于纽伦堡举办的欧洲国际涂料展览会(ECS)上展示最新聚合物粘结剂，这些混凝土改良用产品符合环保型建筑应用的全部要求。用来铺设隧道铁轨道床的透水混凝土在经过ETONIS®260新产品改良后，具有优异的耐抗性和透水性，能够在确保消防救护车辆迅速畅通地开至隧道事故地点的同时，更加有效地排除隧道中的潮气，大幅降低形成水坑或积水的几率，延长铁轨道床的整体使用寿命。瓦克展出的另一新产品为VINNAPAS®威耐实LL5111L。据涂料技术与文摘了解，用这种挥发性有机化合物(VOC)含量低的乳胶粉配制而成的自流平地坪砂浆和找平砂浆能够满足EMICODE®EC1和德国“蓝色天使”等极其严格的环保要求。具有出色的憎水性能的VINNAPAS®威耐实LL5518H可再分散乳胶粉则是瓦克专为室外和潮湿环境应用研发而成的新产品。
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铁轨之间和两侧的路面如果用经过ETONIS?260改良的透水混凝土铺设，能够确保消防、救护车辆迅速而顺畅地驶入铁路隧道。这种透水性混凝土施工迅速，极其牢固而耐用，是公路、隧道和地下施工的理想材料。(照片：瓦克化学股份有限公司，经德国铁路股份公司允许使用)
在ECS展会上，瓦克将首次推出一种供铺设铁路隧道车行道的多孔混凝土使用的新产品────ETONIS®260。经过聚合物改良的透水混凝土通常被用来铺设铁轨中间和两侧厚约16厘米、可供公路用车畅通运行的平整车道；铁轨能使列车迅速安全地通过隧道，但是对消防车和救护车来说却是一种障碍，现在，消防、救护车辆有了聚合物改良混凝土铺成的路面，便可迅速、畅通地进入隧道，前往事故发生地点。
这种新型聚合物改良混凝土由瓦克与海德堡水泥股份公司(HeidelbergCementAG)携手开发而成，多孔性是它的一大特点：混凝土因为含有许多空腔而具有良好的透水性，能够更加有效地排除隧道中的潮气，尤其是能够大幅降低隧道入口处形成水坑或积水的几率，在发生灾情时，有利于大量救灾消防用水的迅速排除。
ETONIS®260新产品能够优化新拌混凝土以及硬化混凝土的性能。在新拌混凝土中，它能够使混凝土更加易于加工和压紧，并能提高混凝土的粘度，在压紧时不易形成穿透整个混凝土层的洞孔。此外，这种新的聚合物还能改善拌合物的稳定性，延长新拌混凝土的可加工时间。在硬化混凝土中，ETONIS®260能够大大提高混凝土层的抗折和抗拉强度，以及对冰霜和融雪剂的抵御能力，大量减少混凝土中裂缝的产生，使整个混凝土层更为耐抗和耐用。此外，产品还能提高混凝土的粘附性，使后者更加牢固地附着于下层基材。
同混凝土预制板相比，使用透水混凝土不但能够加快施工速度，由于它在铺设时不会形成接缝，铺成的路面更为平整，更便于车辆行驶。多孔混凝土层的另一大好处，是透水混凝土中的空腔还具有消音功用，能够帮助降低噪声。2010年，瓦克便已与HeidelbergCement公司一起，在布鲁塞尔一段有轨街车测试路段轨道的两侧铺设透水混凝土，验证了产品的这一消音功能。
总之，经过新的ETONIS®260改良的混凝土不但透水性好，而且易于运输和加工，使用方便，并且极其牢固和耐用。
瓦克推出的VINNAPAS?威耐实5111L新产品是生产高度平整均匀的自流平地坪砂浆的理想原料。另外，这种乳胶粉的挥发性有机化合物(VOC)含量低，用它配制的产品能够满足EMICODE?EC1和德国“蓝色天使”等极其严格的环保要求。(照片：瓦克化学股份有限公司)
平整而环保的混凝土自流平砂浆用VINNAPAS®威耐实5111L产品
瓦克新推出的VINNAPAS®威耐实5111L可再分散乳胶粉是用来配制自流平地坪和找平砂浆的理想原料。这种乳胶粉能够使砂浆表面变得异常均匀和平整，并具有优异的耐磨性、弯曲强度和抗压强度。此外，这种新粘结剂粘度低，并具有很好的平流辅助功能。
VINNAPAS®威耐实5111L的另一特点是消泡性能更为优异：这不但能使砂浆表面变得异常平整，没有气泡，而且还可用来配制挥发性有机化合物(VOC)含量极低的自流平砂浆。因此，VINNAPAS®威耐实5111L能够满足最新环保与安全标准，可用于满足EMICODE®EC1+或德国“蓝色天使”等严格环保要求的自流平地坪砂浆配方。
憎水处理用VINNAPAS®威耐实LL5518H产品
VINNAPAS®威耐实LL5518H是瓦克推出的另一项建筑用创新产品。这种可再分散乳胶粉具有非常出色的憎水性和更为良好的施工性能，成膜后更易于拭除也是它的一大优点。VINNAPAS®LL5518H尤其是勾缝砂浆和抹灰的理想粘结剂，它进一步丰富了瓦克室外与潮湿环境用可再分散乳胶粉的供货种类。
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