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聚酯薄膜在神舟中的最新应用
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//www.lgmi.com 发表日期：2013/9/18 14:50:18
兰格钢铁 |
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轨道舱舱壁采用的是由一种镀铝的聚酯薄膜组成的多层隔热材料。这种聚酯薄膜只有1厘米厚，但是其中分成了很多层，层与层之间用尼龙网隔开，重量轻、密度低，达到世界先进水平。返回舱舱壁最外面一层，是由聚四氟乙烯和玻璃纤维布组合起来的防护层，紧接着是隔热层，然后才是金属壳体。在返回舱上分布着一种特殊的金属吸热材料，它导热性能好、熔点高、热容量大，能吸收大量的气动热量；同时舱面上的高分子材料经受高温加热时，其表面的部分材料融化、蒸发、升华或分解汽化，也会带走大量热量。返回舱底部有一个直径约2.5米、像锅盖一样的防热大底，它是由具有辐射性能的钛合金、陶瓷等复合材料构成的防热层，能将热量辐射出去，有效抵抗因大气层剧烈摩擦而产生的高温。 |
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