11月3日，中国铁建、北方国际同时发布喜报，二者将分别获得或有望获得海外铁路交通设备大单。其中，中国铁建或将斩获178.53亿元高速铁路项目订单；而北方国际已签56亿元碳钢地铁车供货合同，金额接近其2013年营收的2倍。
中国铁建公告称，公司与中国南车股份有限公司及4家墨西哥本土公司组成的联合体(CRCC-CSR-GIA-PRODEMEX-TEYA-GHP)参与了墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目的投标，该项目的业主墨西哥通信和交通部将于北京时间11月3日晚间至11月4日凌晨公开宣布招标结果。由于中国铁建参加的联合体为唯一投标方，故本联合体中标的可能性较大。本联合体如果中标，公司将及时发布中标公告。按照投标文件，本联合体的总报价为墨西哥比索589.5亿元，折合人民币约270.16亿元；其中由中国铁建承担的合同额为墨西哥比索389.552亿元，折合人民币约178.53亿元。中国铁建2013年营收为5867.90亿元。
同时，北方国际公告称，公司与德黑兰轨道车辆制造公司于2014年11月3日在北京签署《德黑兰504辆碳钢地铁车供货合同》。公司将为德黑兰轨道车辆制造公司提供504辆碳钢地铁车及相关备件、车载设备的供货，合同金额56.14亿元人民币。合同的履行期限为自合同生效之日起39个月。北方国际2013年营收为29.58亿元。
公司表示，该交易属于大型机电设备出口，有利于提升公司经营业绩以及开拓伊朗轨道交通市场。不过尚未生效，合同能否生效具有不确定性，本合同签约对公司本年度业绩不构成影响。
公告显示，德黑兰轨道车辆制造公司是由本公司与伊朗德黑兰城郊铁路公司、长春轨道客车股份有限公司、伊朗绿菠萝工业集团(GPIG)在伊朗合资成立的有限公司，注册资本1630万美元。主要经营范围：在伊朗进行地铁车辆、双层铁路客车的生产和装配；德黑兰市现有轨道车辆的日常维护和修理。而北方国际持有德黑兰轨道车辆制造公司29%股权；且公司董事总经理王粤涛为德黑兰轨道车辆制造公司的副董事长，本次交易构成了公司的关联交易。
据披露，德黑兰轨道车辆制造公司的主营业务较快发展，最近一个会计年度德黑兰轨道车辆制造公司的营业收入约为4222万美元，净利润约为1495万美元，净资产约为4836万美元。 |
