徐工汽车正式投产 涂装车间低碳环保

 //www.lgmi.com    发表日期:2015/3/24 17:14:38  兰格钢铁
    3月18日上午,在位于徐州市国家级高新技术产业开发区的徐工重卡新生产基地,彩球飘扬,嘉宾云集,一派喜庆景象。以“新征程新动能新价值”为主题的“徐州徐工汽车制造有限公司投产暨漢風重卡下线仪式”在这里隆重举行。

    全新的徐工集团重卡生产基地落户于徐州国家高新技术产业开发区,总规划占地3000余亩,本着“博采众长、规划领先、滚动投入、分步实施”的思路予以实施。3月18日新投产的一期项目占地1382.26亩,建筑面积约50万平方米,总投资25亿元,将形成年产6万辆重卡及8万台驾驶室的制造规模;二期项目,将重点发展汽车及工程机械核心零部件产业,力争用三年左右实现超百亿的销售目标。

    一期项目主要建设内容包括:整车生产区(含车身的冲压、焊装、涂装、总装、检测、调试车间及车架联合车间、工程机械联合车间)、整车路试与成品停放区、公用资源综合站房区及公司办公管理区。新基地呈现几个明显亮点:

    一是项目环保、低碳。车架涂装采用的硅烷工艺和阴极电泳底面合一涂装工艺、车身烘房的废气排放根据产量采用了变频自动控制等,充分体现了环保、低碳的建厂理念。

    二是工艺成熟、设备先进。生产上采用国内外成熟工艺、高效节能的制造设备,车身的冲压、车身的焊接、车身的涂装等多条线采用了机器人自动操作,车身涂装采用水性漆工艺,整车内饰装配借鉴轿车生产理念,既有效保证了产品的制造精度和质量,又实现了成熟、可靠及先进性与经济性的协调统一。

    三是“三化合一”、管理高端。管理上采用数字化、信息化、智能化工厂管理系统,体现了高效率、低成本的现代化工厂理念,高度集约化、柔性化、智能化和全数字化管理代表了国家高端装备制造转型方向。

    发展徐工品牌的重卡20年前就是一个“徐工梦”,也是所有徐州人的“汽车梦”。2008年,在省委、省政府和市委、市政府全力支持下,徐工集团通过战略并购初圆重卡梦,2008年9月21日,位于南京市雨花台区的南京徐工汽车制造有限公司成立。

    2009年,徐工以成熟稳重的战略思维和前瞻性,结合已有的产品平台与战略目标,制定了“两点一面”的阶段性的产品与市场战略,即以工程车、专用车为点,物流车为面,用以点带面的路径起步徐工的重卡产业。产品与市场方向明确后,徐工汽车加大研发投入、产品升级、技术改造、服务备件体系建设等工作。目前,已完成了68款搭载了潍柴、上柴、康明斯发动机的常规国四车型的开发,拥有了中、重卡以及非公路自卸等将近300个车型,排放水平满足国三、国四、国五标准,出口产品同步欧标。开发了天然气牵引车、天然气专用车底盘、LNG搅拌车等环保型重卡。工程车产品已成功覆盖到城建、环卫、矿山、特种车等施工领域,其中自卸车、混凝土搅拌车产品得到了市场和用户的广泛好评。

    作为新进入者,徐工汽车不走寻常路,精准细分市场,恰逢其时地研发制造出了非公路重型自卸车。非公路重型自卸车作为明星产品,获得了2013年江苏省首批高新技术产品称号、2013年度机械工业科学技术三等奖等荣誉。2013年以来,徐工汽车自主研发的跨界非公路自卸车产品,已连续2年位居国内年度产销量第一和出口第一,跃升至行业的领军者地位。同时,还充分发挥了徐工集团产业互补优势,推出了工程施工产品与服务的成套解决方案,形成了重卡行业内独一无二的商业模式。

    利用第一个五年时间,徐工将重组前的一个严重亏损处于停产状态、核心人才大量流失、新产品开发停滞、甚至没有符合国家环保标准的产品可卖的重卡企业迅速盘活,并实现扭亏为盈、夯实了企业发展的基础,营业收入五年翻了五番。2014年实现各类产品销售近12000台套(其中主机产品近6000台)、营业收入达20亿的规模,初步积聚了大发展的重要基础,受到整个重卡行业的瞩目。
文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com
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