首先，缸盖螺母为何要重复紧呢，这是因为气缸垫是弹性的石棉制品，其密封作用是靠自身的弹力起到密封作用的。如果弹力过小，或消失就不起密封作用了，从而引起漏气，甚至冲缸垫的故障。当缸垫使用时间过久，或受压过大或过小，其弹力下降或消失，都会形成上述故障。当新换的缸垫工作段时间后，弹力便有下降，从而形成弹力不足，压紧力变小而密封作用减小，便导致漏气，进而冲缸垫。
其次，缸盖的材质有铸铁的或铝合金的，而缸盖螺栓则是合金钢的。他们的受热膨胀系数不同，螺栓的系数大。首次拧紧时都是在冷车状态，当发动机工作时，温度升高，螺栓便相对变化。此时压紧力变小，而漏气。
因此，新换的缸垫和号保养后，要复紧缸盖螺母。复紧的时间为工作34个班次后，或垫磨合完了时进行复紧。对于铸铁的缸盖要在垫车状态，即熄火后立即复紧；而铝合金的缸盖应在冷车状态复紧。复紧的顺序仍然采用对称交叉的方式，可以次拧紧到规定的扭矩。
用这种方法复紧缸盖螺母既能保证缸垫还能延长缸垫的使用寿命。
采取相应的安全措施，不可个人蛮干，以防被跌落的机件砸伤。另外，在钻入车下检修时，脚下要伸出车外横在公路上，以防被来往车辆压伤。
七忌修理时发动机不熄火野外修车时应将发动机熄火，不熄火修车往往潜伏着事故隐患。例如旋转的风扇叶片有可能伤人；在发动机的运转振动下，有可能使机车由制动状态变为非制动状态，造成机车突然溜滑移动。
由于受环境条件限制，野外修车往往存在不净因素，即零件不净工作场地不净工具不净和双手不净。为保证修理质量，必须充分意识到保持清洁的重要性。除设法尽量使场地工具和双手洁净外，零件可就地用脸盆塑料桶等容器盛油加以，洗。
九忌启动前不检查修理完毕启动前，应仔细检查修理部位别是垫片和螺母等小零件有无漏装，燃油润滑油和冷却水是否按规定加注，变速杆是否置于空挡，车前车后和车下是否有人，并按喇叭警，然后方可启动起步，待切运转正常后方，进入正常行驶。 |
