随着近期宣布剥离汽车座椅和内饰业务，江森自控的汽车内饰业务将进一步拉开与注塑成型行业的距离。
在2015美国年度汽车管理论坛上，江森自控企业运营和工程副总裁JeffWilliams讲述了新战略。
这家总部设于格兰岱尔市的公司在上月宣布计划剥离价值200亿美元的汽车座椅和内饰业务，交易预计于2016年9月完成。汽车内饰产品线包括注塑成型零部件，比如仪表板、车门基板和装饰条、塑料涂层和复合涂料。这些零部件目前由延锋汽车内饰(江森自控与上海延峰汽车内饰系统公司的合资企业)生产。
江森自控的其他汽车供应业务包括动力解决方案，该公司是全球最大的汽车电池供应商，年销售量超过1.5亿个。江森自控一名发言人称，Williams所说的仅仅是内饰业务，动力解决方案将继续保持制造足迹，包括塑料。
在建立合资企业前，江森自控的座椅部门从内饰部门采购其塑料件，现在这些部件由延锋汽车内饰供应。
“关于制造聚氨酯泡沫、制造座架、装饰罩和增值组装件，江森自控本身就占据了最大份额。但注塑成型和塑料件，一直与延峰合作。”Williams说道。
一家新的公司将会成立，独立运营江森自控的座椅和内饰业务，由BruceMcDonald主管。BruceMcDonald目前是江森自控的副董事长和副总裁。
剥离这些业务的一个原因是汽车行业周期性过于明显。同时在宣布此项决定时，江森自控CEOAlexMolinaroli指出，公司将把中心重新转移到动力解决方案和建筑能源管理产品上。
汽车内饰业务的规模几乎与动力解决方案和建筑能源管理产品业务一样，但其盈利率是最低的，而且整体而言汽车内饰业务的利润较薄。
这并不是江森自控首次建立一个大型业务平台，不料竟会将其出售。在1992年，江森自控在北美地区的吹塑包装业务销售业高达4.45亿美元，曾是北美最大的吹塑商。如今江森自控的硬质包装控股率被Amcor持有。
在1998年，江森自控向米拉克龙出售了旗下Uniloy塑料机械子公司——一家吹塑机和结构泡沫成型机制造商)。米拉克龙重组上市后，仍在运营这些业务。 |
