交通运输部“一带一路”陆路口岸万里行

 //www.lgmi.com    发表日期:2015/8/31 14:17:24  兰格钢铁
    8月26日,交通运输部“一带一路”陆路口岸万里行重大主题宣传活动云南段总结座谈会在云南省公路局三楼1号会议室召开。座谈会对“一带一路”陆路口岸万里行重大主题宣传云南段活动进行了简要回顾,肯定了云南交通基础设施建设取得的显著成就和发挥的先行官作用,指出了云南作为面向南亚东南亚辐射中心,还有许多工作要做;省交通运输厅与媒体记者进行了深度交流互动。

    交通运输部运输服务司处长牛子春,中国交通报社副总编陈林;云南省交通运输厅厅长刘一平,省交通运输厅党组成员、省公路局党委书记黄玉峰,省交通运输厅总规划师张发春,省公路投资公司党委副书记舒翔,省运管局副局长王永清,省公路局副局长李志武等参加座谈会。

    座谈会由中国交通报社副社长庄长波主持。庄社长介绍了交通运输部“一带一路”陆路口岸万里行重大主题宣传活动是交通运输部今年重点工作之一。活动自8月1日正式启动。8月20日,西南片区启动。为期7天的云南行程给采访团留下了非常深刻的印象,德宏、腾冲、河口、版纳等地的实地走访使采访团了解到了云南陆路口岸的现状、取得的显著成就和遇到的困难问题,采访团将以正面报道为主,大力宣传成绩和经验,也会专题反映制约因素、存在问题和遇到的障碍,以恰当的形式提出合理的意见和建议。

    座谈会现场,新华社、中新社、中国国际广播电台、交通电视新闻中心、第一财经日报等国家级媒体的记者们纷纷提问,省交通运输厅厅长刘一平一一作答,交流气氛热烈。刘厅长就云南交通未来的发展规划和云南交通如何融入“一带一路”战略以及加强陆路口岸通道建设,发挥通关便利化等方面与记者们展开交流互动。刘厅长讲到:到今年底,云南的公路总里程大约为23万公里,高速公路里程4000公里。纵向看,变化大;横向比,有差距。总的来看,云南公路密度与39万平方公里的云南省总面积不算匹配,道路建设水平仍然满足不了经济社会发展的要求。如何破解综合交通基础设施建设难题,把握好全面发展与重点突破之间的辩证关系,使交通基础设施起到发展先行官的引领作用,关键是要围绕主动服务和融入国家“一带一路”战略,实现习近平总书记在云南考察时定义的云南未来发展的新坐标,建设面向南亚东南亚辐射中心,谱写好中国梦的云南篇章。按照省委省政府要求,到2020年底,云南计划再建成高速公路2000公里,使高速公路里程达6000公里,“七出省、五出境”通道基本建成,滇中环线基本贯通,实现州市和人口大县、滇中城市经济圈通高速公路。预计届时,云南“内联、外通、省内成网”的高速公路将全面形成,“从大山奔向大海,从末梢走向前沿”的梦想也将成为现实。

    交通运输部新闻中心、中国交通报社、新华社、中新社、中国国际广播电台、第一财经日报、交通电视声像中心的媒体记者,省交通运输厅、省公路局、省公投司、省运管局相关处室负责人等40余人参加座谈会。
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