在中国国务院总理李克强刚刚结束的韩国之行中,双方领导人表示将推动中韩自贸协定早日生效,而不少企业已经开始憧憬协定可能带来的政策红利。
此前,李克强总理曾表示,中国愿将工业体系完整、装备制造集成和施工建设能力强、性价比好的优势与韩日高端技术相结合,同周边国家发展需求相对接,重点在基础设施建设、工程机械、建材、电力等领域开展国际产能合作,打造三方合作新品牌,为各自发展和区域经济增长以及全球经济复苏增添新动力。
有工程机械业人士表示,如果真的能够与韩日两国高端技术合作的话,有利于我国工程机械行业走出“寒冬”。
上半年工程机械行业整体亏损。
数据显示,今年上半年18家工程机械及重点零部件工程机械上市公司完成营业收入500.09亿元,同比2014年上半年的707.44亿元下降了29.31%;18家上市公司上半年净利润整体亏损5.9亿元,较2014年上半年盈利39.6亿元同比下降114.89%。有9家处于亏损,行业处于极度低迷状态。
2012年以来,这18家上市公司赚钱能力逐年下降,从单季度来看,2013年、2014年第四季度才出现亏损,但今年第一季度已出现亏损,第二季度只是略有盈利,看起来2015年工程机械全行业亏损已经成为定局。
过去几年工程机械的繁荣除了市场本身的需求外,分期付款、按揭销售、融资租赁等金融杠杆放大了消费端的购买力,但实际上这些销售模式并没有实现商品产权的彻底转移,本质上增加了企业和社会的存量,表现在企业报表上是存货和应收账款的增加。
“工业企业的规模经济效应体现在规模增大时,单位产值的成本下降。当规模下降时,费用的削减往往滞后于收入的下降速度。工程机械下行期也表现出明显的费用比例上升的特征,其中财务费用上升最明显,显然,金融环境对工程机械的影响不仅体现在融资能力下降,同时体现在融资成本的上升。”有分析师如是对《证券日报》记者表示。
转型升级迫在眉睫。
众所周知,经济的全球化和社会的信息化使市场竞争日益激烈,顾客需求日趋多样化。工程机械这个典型行业在面对国内市场国际化竞争的残酷局面和新技术、新工艺的挑战中要求得生存与发展,必须以最快的上市速度,最好的质量,最低的成本,最优的服务,来满足不同顾客的更便捷、更高端、更有效率、更低成本的产品需求。
在这种形势下,众多企业及行业人士都认识到智能化是工程机械发展的一个趋势,特别是在行业出现下滑后,提升产品的智能化似乎成为了企业产品研发的最高追求。到目前为止,不同的工程机械企业均将智能化付诸于生产实践中,由此工程机械产品获得了新的发展机遇。
随着今年5月19日,“中国制造2025”的发布,工程机械行业也进入了调整期,“产品结构调整有两个方向,一是深度调整,另一个是宽度调整。深度调整通常是通过研发延伸至核心零部件领域或者通过商业模式的调整加大后市场服务,柳工、三一等企业都选择了核心零部件的投入,同时,三一还启动了'工业4.0’的探索。”上述分析师表示。
“我国工程机械企业真正要形成有竞争力的商品并推向市场,还需要再提升,尤其是要大力加强关键核心零部件的开发能力,中国制造业高端生产所需的零部件与产品依赖进口,国内生产仍以中低端产品为主,对高端的智能装备需求有限,在一定程度上延缓了智能制造的发展。中国装备制造产业要实现智能化制造及产品智能化,还有很长的路要走。而这一过程,正是中国工程机械行业走向新发展的必经之路。如今如果中日韩三方合作,有助于提升我国工程机械行业的技术水平,并拓宽销售渠道,有利于对行业的提升。”上述工程机械业内人士表示。 |
