今年以来,传统汽车市场增速放缓,其降价压力也传导到了汽车零部件企业,压力骤增。然而,阿雷蒙却逆势而上,在今年7月将公司的区域技术总部、研发中心和工业紧固件新项目落户到了镇江新区科技新城。该项目总投资约合人民币1.66亿元,项目用地38亩,研发中心厂房约1.5万平方米以及工业厂房约1万平方米,主要包含先进装配、阿雷蒙区域研发总部、双色注塑、高级黏合、新太阳能接头等六个子项目。
虽然在整辆汽车中,把发动机、方向盘、刹车等诸多零部件与车身组装成整车的紧固件只占3%至5%,然而,这看似微不足道的“3%至5%”就像人体的关节一样至关重要。这些紧固件,被誉为汽车产业首选的“工业关节”,它们正是位于新区科技新城的阿雷蒙紧固件(镇江)有限公司的主要产品。
“阿雷蒙公司已有150年发展历程。”说起阿雷蒙,公司执行董事傅雷颇感自豪。他说,阿雷蒙150年长盛不衰,得益于其不断创新的企业精神。如今,阿雷蒙已是全球最大的汽车紧固件供应商,是最受欢迎的“工业关节”制造者。
傅雷告诉记者,1996年,追随着合作伙伴恩坦华逐鹿中国市场的脚步,阿雷蒙在中国的第一家公司落户镇江,当时只有4台机器几名职工,如今其生产规模数度扩大,职工也增加到了500多人,产品供应国内各大汽车生产厂商,并出口到东南亚等市场。同时,还可以为不同客户提供个性化的紧固件解决方案,成为国内同行业的标杆。
“最初,汽车产业的紧固件基本上都是用螺丝螺母,不仅质量很重,而且旋上旋下的时间比较长,在拐角的地方安装起来还非常不方便。”傅雷告诉记者,阿雷蒙则巧妙地利用了金属和塑料的弹性,生产出了能够替代螺丝螺母的工业紧固件,这种新产品既增加了零部件之间的紧固强度,提高了装配效率,其可靠性也更高,使用寿命更长;而且,即使在一些施展不开手脚的角落里也能轻松灵巧地进行装配。这无疑为阿雷蒙赢得了更大的市场空间。如今,阿雷蒙又在向复合材料等新材料及不同材料之间的紧固问题等崭新领域进军,以期拓展更广阔的市场。
“新能源产业中的太阳能板要在屋顶上来安装,是作业风险极大的高空作业,装配效率越高、使用越简便、寿命越长的紧固件,肯定越受用户欢迎。汽车产业也是如此,使用重量更轻、强度更高的复合材料代替钢板作为汽车车身,可以大大减轻汽车的重量,这对于提高汽车的经济性是非常有好处的,我们的新产品在这些领域都有非常好的市场前景。”傅雷对未来充满了信心。
对此,傅雷表示,实施该项目一方面是要引进欧洲最先进的工业制造技术和生产装备,生产出更具市场竞争力的优质产品;另一方面,也是瞄准了新的市场,准备向白色家电、新能源、高铁及建筑、农业等新的领域进军。 |
