2015年11月13日，重庆江北国际机场，华夏航空维修机库大厅已完成封顶。封顶工作的完成，标志着维修机库大厅建设进入收尾阶段后的关键点。
11月8日上午，维修机库大厅封顶工程——屋顶彩钢吊装工作正式开始。为确保工程质量，每一块吊装到屋顶的彩钢板事前都经过严格检查，并按类别进行堆放。每一块彩钢在起吊前，都有三位现场施工人员对彩钢板进行仔细捆绑，做到整个吊装过程万无一失。在经过6天的连续工作后，维修机库封顶工作于11月13日下午正式完工。
维修机库作为华夏航空成立以来第一个基础建设项目，从2014年11月动工以来，便受到了公司上下的广泛关注，建设进度也按着计划逐步进行。据华夏航空建设指挥部土木工程师陈怡旭介绍，从下周开始，将对维修机库封顶做防水工作并安装天窗玻璃及机库大门。
华夏航空机库预计今年内全面建成，机库投入使用后可同时维修1架空客A320和1架庞巴迪CRJ900客机，集飞机机体大修、第三方飞机维修、航线维修、附件修理为一体，具有突出的大型项目维修能力和航线保障能力。
据悉，新机库不仅助力华夏航空公司维修能力的提升，还为开展庞巴迪CRJ900飞机的维修提供良好支持。届时，华夏航空维修人员可开展部件喷漆、客舱装饰、座椅翻修、应急设备维修、复合材料修理等飞机综合性维修工作，并可进行多种无损特种检测，为运行安全、航班正点提供有力保障。 |
