日前，记者从昆明铁路局官方微信“昆明铁路”获悉，昆明火车南站是“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施和西南地区在建的最大火车客运站。目前该项目建设正稳步推进，主站房屋顶钢结构已有部分完成吊装，预计下个月底就可完成封顶。
主站房“帽子”春节前或戴好
工人师傅正在忙着进行屋面钢结构的拼装，拼装完成后将把它吊起提升到顶部，这项工作就好比给主站房戴上帽子，让它拥有屋顶。昆明火车南站主站房这顶“帽子”共分成4个部分，每部分重约2到3万吨，全部由数十万根钢结构杆件拼接而成。屋面钢结构分为很多小的单元，每个单元有数百杆件，由杆和球拼接而成，形成由诸多三角形面组成的螺栓球网架结构，这种结构形式适用于大跨度空间结构，质量轻、抗震性能比较好。
目前，已有两个部分屋面钢结构提升到位，剩余部分预计在年底完成，明年春节前将完成金属屋面施工，到时候，主站房的“帽子”就戴好了。
出站层内部装修融入云南元素
昆明火车南站主站房外观设计形似孔雀开屏，那么其内部装修是怎样的？在主站房下面的出站层，率先进入了装修阶段，在这里的墙壁装饰上融入了一些云南民族特色元素，上面的雕花造型远看好似云南二字，近看则是一个孔雀开屏的造型。
目前，站房出站层的内部装修工程已完成70%，预计年底完工。
另外，昆明火车南站站房的4个方向分别有4条匝道从地面通向高架层，将来这4条匝道将与高架层四面的道路连接并循环起来，目前，B匝道已具备通车条件，D匝道预计月底完工，A、C匝道正在做桥面支撑体系施工。 |
