广佛江珠城轨真的要来了!全线全长162公里,项目总投资400多亿元。该项目将争取于2016年底开工,建成后,珠海到江门市区仅需30分钟,到佛山也仅1小时,广佛江珠4个城市将实现串联。
广佛江珠城轨真的要来了!据珠海市交通局有关人士透露,该项目将争取于2016年底开工。建成后,珠海到江门市区仅需30分钟,到佛山也仅1小时,广佛江珠4个城市将实现串联。
与广珠城轨延长线联通
近日,中铁第一勘察设计院集团有限公司(下称“中铁一院”)官网发布了一条题为“中铁一院中标广佛江珠城际轨道交通可研及勘察设计项目”的新闻。随后记者向珠海市交通局求证,据有关人士透露,该项目属于省级项目,待线路确定后,珠海将开展境内工程的土地征用和房屋拆迁工作。
根据中铁一院透露,此次中标的广佛江珠城际轨道交通可研及勘察设计工程项目——广州芳村至珠海机场站(不含)段约156公里,线路位于珠江西岸,连通广州-佛山-江门-珠海机场,采用双线城际铁路建设,建成后将开行CRH6城际动车组。
广佛江珠城际与珠海机场站和广珠城轨延长线(市区到机场)联通,形成珠海市区到机场的城际轨道网络。这意味着广佛江三地市民今后可通过这条线直通珠海机场。同时还意味着,珠海到江门市区大约需30分钟,到佛山也仅1小时以内车程。广佛江珠城际建设将广佛都市圈与江门、珠海等珠江口西岸城市,以及珠三角东岸经济发达地区直接相连。
项目总投资400多亿元
按照计划,广佛江珠城轨的施工分为两个标段,标段1为广州芳村至江门南站段,标段2为江门南站至珠海机场站。资料显示,广佛江珠城际轻轨全线全长162公里,途经广州、佛山、江门、珠海。与广珠城轨类似,广佛江珠城际也是南北走向,项目总投资400多亿元,沿线设置站点14座,起点在广州芳村,终点为珠海机场。
据悉,两年前,广佛江珠城际轨道就传出即将开工的消息,但工程一直在延后,而佛山的相关部门早已为这条新城际线路做好了配套的规划和设计。
广佛江珠城际轨道从芳村站引出后,在佛山南海沿着一环东线往南行走,进入佛山新城后接入东平枢纽站,可实现与广佛地铁南延线无缝换乘,同时在该站还可以换乘地铁三号线、广佛环线,这意味着广佛江珠城际线在佛山至少可以换乘3条轨道线。 |