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【钢结构·技术】长沙机场T3航站楼项目首块屋面钢网架封顶
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https://www.lgmi.com 发表日期:2023/12/1 9:58:49
兰格钢铁 |
![](/uploadfiles/20231201095940476001.png)
11月1日 随着重达370吨的屋盖网架 提升就位并焊接完成 由中建八局承建的 长沙机场T3航站楼项目 迎来首区网架正式封顶 这是项目自2022年正式开工以来 迎来的又一突破性进展 标志着项目建设 迈向新的阶段、再添新光彩! ![](/uploadfiles/20231201095941696002.png)
匠心引领启明“长沙之星” 长沙机场T3航站楼 工程总建筑面积约50万平方米 地上3层,地下1层 整体呈五指廊向心造型 取意“长沙之星” 投运后可满足年旅客吞吐量4000万人次 是湖南省最大单体公共建筑工程 ![](/uploadfiles/20231201095941420003.png)
建成后将成为国内交通接驳方式最多 无缝换乘效率最高的 现代化立体综合交通枢纽 对湖南充分发挥“一带一部”区位优势 抢抓中部地区崛起战略机遇 助力实现“三高四新”美好蓝图具有重要意义 科技赋能保障“建设引擎” ![](/uploadfiles/20231201095941407004.png)
项目始终遵循“智慧赋能 数字建造”理念 充分应用大数据、BIM等核心技术 提高一线生产班组综合管理水平和施工效率 首块网架提升区域上弦节点 最高标高为43.281米 最大跨度达46.8米 提升总高度为23.9米 ![](/uploadfiles/20231201095941225005.png)
面对屋盖跨度大,工艺精度要求高,难度极大 项目不断优化施工方案 利用BIM技术实现网架提升全过程模拟 采用“楼面原位拼装、分区累积液压同步提升 局部网架散拼”的组合施工方法进行作业 共设置7个提升吊点 专人全程定点监测、实时反馈 确保整体提升安全可控 建造提质增效 绿色建造凸显“发展优势” 顺应绿色智能建造发展的方向和要求 项目持续贯彻新发展理念 运用多项绿色施工技术 积极探索绿色低碳循环发展之路 建筑垃圾减量化与资源化利用技术 有效实现建筑垃圾分类、回收 将废旧砖瓦、废旧混凝土等材料 就地分拣“变废为宝” ![](/uploadfiles/20231201095941334006.png)
绿色施工在线监测系统 通过数字化的方式 对施工现场能耗、水耗、噪声、扬尘、 大型施工设备安全运行状况等 各项绿色施工指标数据 进行实时监测、预警 ![](/uploadfiles/20231201095942278007.png)
在建设现场处处可见的 绿色施工降尘技术 可通过对现场施工环境监测 自动开启喷淋降尘 ![](/uploadfiles/20231201095942969008.png)
通过运用以上绿色建造技术 项目获评 “长沙市建筑施工绿色示范工地、绿色工地” ![](/uploadfiles/20231201095942403009.png)
项目高度注重技术创新 截至目前共发表论文13篇 授权软件著作1项 发明专利1项 受理专利7项 申报局级科技进步奖1项 申报中国装建筑饰协会科技进步奖2项 申报省部级工法3项 完成科技创新3项 其中多项技术达到行业先进水平 ![](/uploadfiles/20231201095942147010.png) ![](/uploadfiles/20231201095943908011.png) ![](/uploadfiles/20231201095943793012.png) ![](/uploadfiles/20231201095943469013.png) ![](/uploadfiles/20231201095943541014.png) ![](/uploadfiles/20231201095943620015.png)
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