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【钢结构·技术】重庆第一高!重庆陆海国际中心项目封顶!

 https://www.lgmi.com    发表日期:2022/6/21 8:50:38  兰格钢铁
    

6月18日

重庆陆海国际中心项目喜封金顶

封顶仪式上

世界高层建筑及都市人居学会

向陆海国际中心正式授牌

“重庆最高建筑”

再一次突破城市天际线

重庆陆海国际中心位于重庆国际商务区,总投资额约90亿元,高458.2米,总建筑面积约52万平方米,相当于近73个标准足球场大小。项目建成后将成为重庆发展陆海新通道、西部陆海新通道物流总部基地、成渝地区双城经济圈的关键一环,是集商贸、休闲、酒店、办公等于一体的高端商务大楼。

01、“天圆地方”,对接焊缝长度超3座珠峰

本工程主体钢结构均是由西部最大的钢结构制造基地——中建钢构四川厂制造完成。项目钢结构用量约7万吨,对接焊缝总长度超3万米,超过3个珠穆朗玛峰的高度。项目H型钢梁通过中建钢构重型钢结构智能制造生产线进行加工,保证了构件的加工质量和供应效率。

主要承担外框荷载的巨型圆管柱,其直径达到2.8米,需要至少5个正常成年人手拉手才能将其抱住。为实现楼栋立面风帆的造型,巨型圆管柱在19层由18根增加为20根,并且由圆形变为箱型截面。项目成立专项研究小组,研发了分肢柱节点,创新地将一个完整的分肢柱,跨越5个结构层,高度达到17.3米,重量达330吨,成功解决了巨型柱数量转换难题。

项目针对圆形转箱型即圆方节点的设计及加工技术进行攻关,采用空间建模的方法进行分析,将节点核心区域拆分为四块面板,通过对面板的展开分析,确定可行的下料和压制路线,最后组装焊接,实现平滑转换。

02、精益求精,在每个细节追求极致

项目对材料、构件进场时间控制精确到天、精确到各类物流车辆和对应构件具体编号,采用“点菜式”制作发运模式,严格控制了材料和构件的“投入与产出”平衡,做到“材料不积累,成本少积压,构件少堆积,堆场多流通”。项目充分运用公司全生命周期管理平台系统,实时把控项目走向,保障项目平均6天一层的施工进度。

针对现场高空作业多、焊接动火多等特点,项目着重做好防高坠及消防专项治理,实行网格化管理,落实现场管理人员每日跟班作业,始终保持安全零事故,获中建西南区域总部颁发的“平安班组”称号。

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

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