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近日，由中建钢构（华中）负责钢结构制造、安装的乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程交通中心项目钢结构屋盖4区顺利完成提升。 钢结构屋盖共分为4个提升分区，4区的顺利提升标志着项目钢结构重难点施工已经完成，为下一步施工奠定了坚实基础。 该项目屋盖结构为钢管混凝土柱支承的单层菱形网格钢结构，空间呈双曲波浪形，东西方向长332米，南北方向宽为80米，最大跨度37米，在平面内呈36°角相互交错成菱型，高度方向呈波浪形态，造型优美，结构复杂，加工及安装难度极大。在建设过程中，中建钢构项目团队积极策划、高效协调、精心施工，以高质量、高水平推动项目履约。 
难点1：屋盖结构复杂  ▲屋盖柱撑节点
该项目屋盖结构复杂，深化图的表达与姿态表示是深化设计重难点。团队在深化设计前，对屋盖结构进行充分研讨，汇聚各方专家和技术人员的智慧，并结合构件生产工艺及施工安装条件，对方案进行优化，为深化设计统一实施制定出科学合理的深化设计准则，采用了三维空间坐标的表示方法来确保加工和安装精度。
难点2：构件制造难度大
 ▲屋盖双曲钢梁制作工艺
项目屋盖钢梁为波浪形弓型变截面鱼腹式箱型钢梁，屋盖结构包括圆管、锥管、变截面不规则箱型等多种类型，同时屋盖线形复杂，截面单层菱形网格结构，对构件制作的生产组织和加工精度提出极高要求。
 ▲屋盖单元预拼装
在构件加工过程中，严格遵照加工图制作钢梁加工胎架，严格控制拼装精度和焊接变形，并在制造厂进行预拼装，选取换乘中心部分区域“长约40米、宽约27米”的屋盖单元进行预拼装，验证构件整体制作工艺的精度，确保现场安装质量，推动吊装工作顺利进行。
难点3：安装精度和焊接质量控制难 
因屋盖呈空间双曲波浪形，整体造型对安装精度及焊接质量要求极高。在制造加工之初，项目团队提前对钢梁节点处开设焊接手孔，主动规避仰焊产生不可控质量问题。在屋盖钢梁拼装时，对构件的空间控制点以及节点坐标放样，以保证钢梁整体正确的空间姿态。
因构件结构受力复杂，分析安装和卸载过程中屋盖构件变形下挠、杆件应力便成为重中之重。项目团队分别对屋盖钢梁每个分区的下挠和应力比、提升支架的杆件强度和稳定性、张拉吊具和提升吊具的变形进行施工模拟计算，并根据计算结果，采取杆件加强、支座加固、钢柱反拉平衡等措施，保障结构安全和精度。
项目钢结构屋盖4区提升，是在5.3米楼面上设置8组提升支架，并采用液压整体同步提升工艺，达到毫米级的精准调控，同时设置临时拉索进行张拉，从而有效地减少提升时屋盖的下挠，顺利将屋盖4区整体提升到设计位置，再进行对口焊接及后补结构的安装，从而完成屋盖的安装。 |
