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【行业动态】中国钢结构协会召开 “溶洞区大跨钢混组合梁斜拉桥施工关键技术”科技成果评价会

 https://www.lgmi.com    发表日期:2023/5/31 9:19:19  兰格钢铁
    

中国钢结构协会召开溶洞区大跨钢混组合梁斜拉桥施工关键技术科技成果评价会

2023530日上午,中国钢结构协会组织召开溶洞区大跨钢混组合梁斜拉桥施工关键技术科技成果评价视频会。该成果由中铁大桥局集团有限公司完成。

评价会邀请全国工程勘察设计大师、上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司邵长宇教授级高工为组长,西南交通大学李小珍教授、中国铁路设计集团有限公司土建院苏伟正高工、重庆大学王宇航教授、中铁北京工程局集团有限公司于建军正高工、西南交通大学张清华教授、西南交通大学余志祥教授为成员。会议由协会常务副会长刘毅主持,中铁大桥局集团有限公司副总工程师王天亮、科信部部长田继开、科信部副部长代皓、科信部科管科科长幸思佳、以及周冰清、周燕飞、李斌、安东航、文杰、余昆、樊志飞等项目主要完成人参加会议。


    


    

会上,中铁大桥局集团有限公司安东航代表项目组,汇报了项目研究背景、关键创新技术及成果应用等内容。评价专家们审阅了技术资料,经质询和讨论,认为项目组开展了溶洞区大跨钢混组合梁斜拉桥施工关键技术研究,取得的创新成果如下:

1.研发了大吨位履带吊辅助多台大型旋挖钻机的溶洞区钻孔桩施工技术,大幅提高了桩基施工效率和工程质量。

2.研发了不平衡土压力深水区大型双壁钢围堰施工技术,解决了大量抛石、紧邻防洪大堤、不平衡土压力等复杂情况下围堰快速精准下放、着床等难题

3.研发了一整套大跨钢混组合梁主梁平面扭转、轴线偏位、标高控制的架设调整技术,解决了偏心锚拉双边箱主梁拼装姿态调整、扭曲偏位等难题

4.提出了非对称梁体结构极限应力状态下单、双节段组合循环施工技术,为主梁的快速化施工提供条件

5.提出了基于双缝合龙的双边箱组合梁精确合龙技术,提升了合龙精度。

该研究成果在赤壁长江公路大桥项目进行了应用,经济社会效益和环保效益显著,具有广阔的应用前景,填补了700m级跨度组合梁斜拉桥施工建造技术空白,完善和发展了大跨度组合梁斜拉桥领域建造技术体系。专家组认为该成果总体上达到国际领先水平。

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