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【钢结构·技术】坐标厦门!全球罕见海岛型机场建设迈入冲刺阶段
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https://www.lgmi.com 发表日期:2023/9/1 17:36:38
兰格钢铁 |
8月31日 由中建三局三公司、基建投公司承建的 厦门翔安机场 航站区二标段项目指廊工程 主体结构全面封顶 项目建设迈入冲刺阶段
厦门翔安机场 是我国重要的国际机场 区域性机场、两岸交流门户机场 为全球罕见的海岛型机场 是福建省、厦门市头号重点工程 中建三局承建 机场航站区二标段项目 总建筑面积28.61万平方米 包括指廊及业务用房、登机桥固定端 旅客过夜用房、运行控制中心等 机场建成投运后 飞机起降可达38万架次/年 旅客吞吐量4500万人次/年 货邮年吞吐量75万吨/年 助力厦门建设现代化国际化城市
科技赋能,打造数字化机场
项目致力打造数字化机场标杆 通过BIM5D集成管理平台 实现数字化施工、智慧工地管理 建设资料信息化管理深度融合 建立数字孪生机场模型 从空间、时间和成本三个维度 对项目建设进行数字化协同管理 全过程按模施工、按模验收、按模计量支付 实现全专业、全流程数字化孪生融合应用
运用BIM技术实现桩长精细预测 应用地质参数修正、三维可视化交底等 多项新技术、新工艺 桩长预测效率提升20倍以上 应用无人机倾斜摄影建模 激光三维扫描仪 智能化实测实量工具等设备 实时监测工程施工 赋能工程建设提速增效
精益建造,助力提质增效
项目因地制宜 致力全过程精益建造 中建三局项目团队 在全国首创吊打锤基工艺 利用9台静压设备、6台锤击设备 完成4800根桩基施工 施工工效提升67% 被厦门市重点片区建设小组 作为优秀经验全市推广 获中国微创新大赛一等奖等 应用《降低静压机施工沉管灌注桩带笼率》成果 将带笼率降低6.51% 获评福建省工程建设优秀QC小组活动成果
面对指廊屋面整体为双坡斜式设计的技术难题 项目团队采用“赶浆法”分层浇筑 确保混凝土浇筑高质高效完工 C指廊主体结构提前两个月封顶 B指廊提前一个半月封顶 D、E指廊提前30天封顶 实现指廊工程主体结构全面封顶 为项目整体建设持续跑出“加速度” 奠定坚实基础 |
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