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近日，由中铁十一局建安公司参建的全国在建最大站城景融合高铁枢纽之一、重庆新建最大铁路综合交通枢纽——重庆东站站房首块屋盖钢结构网架成功提升，标志着重庆东站建设取得了重大突破。 重庆东站铁路综合交通枢纽总建筑面积122.28万平方米，站房及相关工程12万平方米，站场规模15台29线，最高聚集人数为15000人。 站房钢结构主要包含下部支撑钢柱、钢屋盖、站台雨棚及夹层钢结构，总用钢量达4.5万吨。本次提升的一区屋盖钢结构网架重达4400吨，投影面积约5.4万平方米，相当于把2930辆小轿车并排提升23.7米。 
为顺利完成如此大体量的钢结构网架提升作业，该项目管理团队组织专家多番论证，最终采用计算机控制液压同步提升的方案，在施工现场设置74个提升点，并布测46个提升监测点和23个挠度监测点，提升过程中计算机自动完成同步升降、力和位移控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等，实现毫米级的微调、空中垂直精确定位，大大提高提升过程安全性。 
目前，重庆东站主体结构施工已完成，正在进行二次结构、机电安装施工，钢结构屋盖预计今年10月底完工。 |
