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9月5日上午，中交滨江广场暨中交集团上海总部基地，链接项目A座B座两大主楼的钢结构连廊顺利整体吊装完毕。继8月中旬，项目A座主塔楼结构封顶之后，中交滨江广场再度迎来具有里程碑意义的高光时刻。 
观景平台初现，钢结构连廊提升到位 上午12点，历经近5小时的奋战，中交滨江广场A座、B座塔楼，迎来了跨越技术难点的双子“相逢”！一座约10米高、约22米宽、约55米长，重约1600吨的钢结构连廊，顺利水平提升至约13米凌空高度，完美实现了项目双塔楼的高空“牵手”之约。 
钢结构连廊的成功提升，也构成了中交滨江广场的整体外立面形象的最后一块拼图。如果说将中交滨江广场比作是一艘纵横海上的巨轮，双子塔楼就宛如两根助力巨轮远航的烟囱，而一座纯架空的内部无柱大跨度的钢结构连廊，恰似巨轮的主体甲板，在联通双子塔楼的同时，自成一座直面陆家嘴天际线的景观廊道，堪称一线杨浦滨江之上的“绝佳观景平台”，未来计划招商后打造成“空中餐厅”。 
精尖技术支撑，攻克无柱空间等难点 如何将巨型空中无柱连廊整体提升？如何在场地有限的外部条件下确保搭建过程万无一失？为确保钢连廊成功提升，国匠中交技术团队，创新性地选择了“地面拼装、整体提升”的施工方案。 施工团队首先在地面作业平台上“搭积木”，再通过整体提升的工艺技术抬高后把钢构件焊接在一起，单是提升器和提升吊点就有18个，还有一整套人机交互智能控制系统来保证精度。历时月余，才把这个庞然大物焊接成形。 钢结构连廊的主体框架搭建完成之后，如何顺利地将其提升至目标高度？项目施工团队巧妙地通过18个提升器，将连廊整体同步提升到位。 在整个提升过程中，监测团队对提升全过程进行实时监测，同时采用全站仪、应力应变监测仪、风速仪监测等精尖设备进行监测，以确保跨度54-60米的钢结构，在整体抬高过程中避免出现“水平误差”，使钢连廊整体提升安全并达到精准对接，保障每一个钢构件受力处于安全可控状态。 |
