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【行业动态】擎筑空港,为超级货站穿“铠甲”!

 https://www.lgmi.com    发表日期:2026/4/3 8:54:00  兰格钢铁
    

近日

中建三局科创华中事业部参建的

鄂州花湖机场国际货站项目(标段一)

屋面及墙面围护结构施工完成

全面转入收边收口施工

为如期投运奠定了坚实基础



围护结构作为建筑的“外衣”

直接关系到货站未来的

保温、防水及安全使用功能

本次施工的围护系统堪称“精工工程”

不仅涵盖约5.8万平方米金属屋面

1.2万平方米墙面工程

更面临超大跨度屋面施工、多工种交叉作业

高标准密封要求等多重考验

项目团队坚持技术引领、精准施策

以系统化思维统筹施工全周期

为项目高效推进提供了坚实保障


超长坡面精筑“防水保温衣”




项目站房屋面采用先进的

双层压型钢板+防水保温系统”

屋面单坡跨度达48米

最大总跨度96米

相当于32辆小轿车首尾相连的长度

且需现场压制超长屋面板

板材的成型精度、运输吊装及安装固定

每一个环节都容不得半点差错

施工精度要求堪称“毫厘必争”


    

为解决超长板材运输和变形控制难题

项目创新采用“现场压制成型”方案

在施工区域合理布置大型压瓦机

将钢卷材直接加工成所需长度的屋面板

有效避免了长途运输导致的质量隐患

同时,将整个屋面划分为6个大区

采用“底板铺设→隔汽保温层→

防水层→面板安装”的立体流水作业模式

各工序环环相扣、紧密衔接

如同为建筑缝制了

一件贴合又耐用的“防水保温外衣”

既保障了施工效率

又牢牢把控成型质量


高空装配搭建“坚固颜值墙”




项目墙面工程

采用预制金属岩棉夹芯复合板

1.2万平方米的作业面

在十余米高的空中展开

平整度、垂直度以及接缝处的密封性

都是施工中的硬骨头

稍有不慎就会影响

整体施工效果与使用功能



项目坚持“测量先行”原则

运用高精度全站仪、水准仪

建立三维控制网

对每一根龙骨进行精确定位和调平

为墙面板安装提供“完美骨架”

安装过程中

采用装配化施工理念

墙板之间通过精密企口咬合

配合隐藏式连接件固定

“像搭积木一样”快速、精准

让建筑的“外墙肌肤”平整坚固又美观


交叉施工织密“协同作业网”



围护结构施工并非独立作业

需与机电、消防、室内装修等

多个专业深度交叉、同步推进

各工种在同一作业空间内同时施工

易出现工序冲突、进度受阻的情况


▲施工计划


项目团队推行

“动态分区管理+精益计划协同”策略

根据土建移交和钢结构安装进度

将施工现场划分为多个独立作业单元

量身制定详细的协同施工计划

每日召开生产协调会

第一时间解决各专业接口衔接问题

让屋面、墙面施工与设备安装等工序

在时间和空间上实现高效穿插

最大限度避免各工种相互干扰

为整体工期保驾护航



目前

项目机电安装工序已进入收尾攻坚阶段

地坪板施工也已全面铺开、稳步推进

团队正锚定竣工验收节点全力冲刺

争分夺秒推进后续施工任务

确保这一重点物流枢纽工程如期建成投运

为鄂州花湖国际机场

打造世界一流航空货运枢纽筑牢硬件支撑


信息来源:中建三局科创产业发展有限公司

文章编辑:【兰格钢铁网】www.lgmi.com

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