近日，随着一孔32米箱梁稳稳落位到桥台上，由中铁十五局集团沪昆客专项目部承建的泉塘特大桥架梁钢结构施工任务全部完成，标志着项目部架梁工作取得了阶段性胜利。
十五局集团沪昆客专泉塘特大桥位于江西省上饶市上饶县枫岭头镇境内，全长2629.545米，根据指导性施工组织设计，本桥简支箱梁采用预制、架设施工方法，共架梁77孔，现浇一联(32+48+32)m连续梁。
为保证工期节点目标顺利实现，3月，十五局集团公司董事长、总经理许东坤到项目部组织召开集团沪昆客专项目施工生产推进会，与各参建子公司执行董事、总经理签订架梁节点工期目标责任状。项目部不断优化施工组织，合理调配资源，狠抓运架梁安全，积极开展科技攻关活动，创新架梁工艺，对DF900t架桥机和运梁车进行技术改造，解决制约运架梁施工难题，方便在隧道进出口进行架梁施工，稳步推进工程进度。
六公司上饶梁场架梁队担负该大桥运架梁施工任务。该架桥队定期对提梁机、运梁车以及架桥机钢结构、连接部件、安全用电、吊具、制动器等进行安全可靠性检查，及时更换受损部件，定期测量、维修线路，确保了运架梁施工安全进行。
截止4月8日，十五局集团沪昆客专项目部共架设900t箱梁197孔，新仓二号大桥、野猪罺特大桥，泉塘特大桥已成功架设完。 |
