2012年8月8日下午，宇通重工由宇通重工铲土运输机械事业部迎来一批特殊的客人——来自全国的大客户以及各地选拔而来的34名矿用车机手。大家聚集于此，只为一睹宇通重工的“重量级嘉宾”——YTG50刚性矿用自卸车的风采。中国工程机械协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会秘书长陈学铮，宇通重工党委书记、行政总监孟庆一、宇通重工总经理助理、铲土运输机械事业部总经理艾昭、宇通重工总经理助理刘永照、矿用车研究所所长白卿及矿用车技术、生产人员，还有受邀客户、媒体嘉宾共同见证了宇通重工自主研发的YTG50刚性矿用车顺利下线这一激动人心的时刻!
中国工程机械工业协会工程运输机械分会、中国汽车工程学会矿用汽车分会陈学铮秘书长在致辞中表示，刚性矿用自卸车的自主研发确实具有一定的难度，目前，国内有能力自主研发并形成批量生产矿用刚性自卸车的企业不足10家。“宇通重工不畏困难，脚踏实地，坚持自主开发，展现了其不断开拓进取的精神，团结协作的团队精神，面对困难勇于挑战的精神。”在当前世界经济形势不明朗，国家宏观经济调整的大背景下，宇通重工排除外界经济环境的干扰，踏踏实实做事，苦练内功，扩充自己的产品生产线，提升自己的实力，提高企业的竞争力，保持，保稳定，保增长，思路是对的，行动是快的，决心是坚定的，效果是突出的。“未来，希望宇通重工不断进取，求实，求新，求发展，优化产品结构，提升经济运行的质量，为我国的矿山机械发展提供更多更好的产品。”
宇通重工总经理助理刘永照在刚性矿用自卸车下线仪式现场表示，宇通重工凭借强大的军工产品制造实力和严格的国军标质量管理体系，研制成功的具有自主知识产权的50T矿用车的正式下线标志着宇通重工正式进入刚性矿用车市场。“我们有理由相信在我们三桥矿用车市场良好口碑的基础上，我们会迅速地在刚性矿用车市场上占据一席之地。”刘永照信心十足地表示：“矿用车作为宇通重工的战略型产品，我们会不断地拓展矿用车产品链，全系列地满足矿山客户的需求。我们坚信，经过宇通重工全体员工的不懈努力，我们很快会在矿用车行业成为行业领军品牌并成为广大用户的首选品牌。”
矿用车作为宇通重工的核心战略产品，从2008年年底进入市场以来，销售收入连续3年保持着100%的增长速度，截止到2011年年底，宇通重工矿用车累计销量达2500台，销售收入达到15亿元以上，已经成为中国矿用车行业的领军品牌。如今，作为YT系列矿用自卸车最新研发产品的代表机型之一——YTG50刚性矿用自卸车的顺利下线更使得宇通重工矿用自卸车如虎添翼。据悉，宇通重工也将以YTG50刚性矿用车顺利下线为契机，逐步实现矿用车往大吨位的方向发展，振兴并引领中国矿用车市场发展。当下，宇通重工正迈着矫健的步伐向着刚性矿用车市场大举进军着。现场的客户也对此庞然大物表现出浓厚的兴趣，相信YTG50刚性矿用车订单纷至沓来的日子不远矣! |
